Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Cache en acier inoxydable de la roue de secours
- Prenez le tournevis dans la trousse de l'outillage de bord.
- ouvrez le verrou du cache circulaire 1 avec un tournevis 3 ou un objet similaire.
- rabattez la languette 2 vers le bas.
- Ecartez le cache circulaire 1 et enlevez-le.
- retirez la plaque de recouvrement 4.
Lors de la remise en place de la plaque de recouvrement 4, Veillez à ce que le dispositif d'arrêt 5 s'engage dans l'évidement 6.
Remarques générales
Attention
si la roue de secours a plus de 6 ans ou n'est
pas de même modèle que les roues régulières,
la faire remplacer chez le concessionnaire
mercedes- ...
Dépose de la roue de secours
La roue de secours est lourde. Tenez-en
compte lorsque vous déposez la roue de
secours.
Dévissez les écrous 1.
déposez la roue de secours.
...
D'autres materiaux:
Remarques générales
Vous trouverez des indications relatives à la
pression des pneus montés départ usine sur
votre véhicule sur les plaques d'information
présentées ici.
En cas de traction d'une remorque: reportez-
vous à la valeur maximale indiquée pour
l ...
Equipement du véhicule
Cette notice d'utilisation décrit tous les
modèles ainsi que l'ensemble des équipements
de série et optionnels qui étaient disponibles
pour votre véhicule au moment de la
clôture de la rédaction de cette notice d'utilisation.
Des divergen ...
Valve de pression résiduelle
La valve de pression résiduelle est vissée dans la
conduite de freinage du pont ar, sur le distributeur.
Cette valve maintient une pression résiduelle de 0,5 bar
à 1,2 bar aux freins des roues ar après ie desserrage
des freins.
Par le ressort de compress ...
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