Le tuyau d'échappemenl est installé transversalement vers l'extérieur devant le tablier d'auvent, dans le passage de roue, puis sous le plancher du véhicule à l'extérieur du longeron de cadre, à l'arrière à droite dans le sens de ia marche.
Le catalyseur, ou le silencieux d entree sur les versions à recyclage des gaz d'échappement et diesel, est installé devant la tulipe de tube de cadre de châssis.
Le tuyau se poursuit à simple flux transversalement au véhicule au-dessus du longeron vers le silencieux moyen. Dans cette section, le tuyau est isolé sur tous les types. Une tôle pare-feu est disposée au-dessus du silencieux moyen.
Ensuite, le tuyau continue à simple llux au-dessus du longeron gauche vers le silencieux principal, à gauche, sous le plancher du véhicule, à l'extérieur du longeron de cadre. Une tôle pare-leu est disposée entre le silencieux principal et le support de carrosserie.
Le tube d'extrémité est dirigé à 40 vers l'arrière et l'extérieur devant le passage de roue ar gauche.
L'ensemble du système d'échappement est suspendu à la carrosserie.
Contrôle des composants électriques
-moteur 103
A. Vérificateurs et schémas de branchement
B. Tableaux d'anomalies pour l'affichage de
rapport de détection
C. Programme de contrôle avec la boîte à
prises
1. À 12. Etapes de contrôle conformément à l'affichage
de rapport de d& ...
Vue en coupe
Boîte de vitesses à 5 rapports gl 76/27 k-5
Volant à deux masses
embrayage
butée de débrayage
arbre primaire
mécanisme de changement de vitesse,
3e et 4e rapports
pignon de 3e
pignon de 2e
mécanisme de changeme ...
Démontage
1 Débrancher la borne négative de la batterie
2 Si nécessaire, vidanger l'huile de la boîte de vitesses.
3 Débrancher les conduites d'arrivée et de retour du
refroidisseur d'huile.
4 Débrancher le rentflard.
5 Débrancher la fi ...