Le tuyau d'échappemenl est installé transversalement vers l'extérieur devant le tablier d'auvent, dans le passage de roue, puis sous le plancher du véhicule à l'extérieur du longeron de cadre, à l'arrière à droite dans le sens de ia marche.

Le catalyseur, ou le silencieux d entree sur les versions à recyclage des gaz d'échappement et diesel, est installé devant la tulipe de tube de cadre de châssis.

Le tuyau se poursuit à simple flux transversalement au véhicule au-dessus du longeron vers le silencieux moyen. Dans cette section, le tuyau est isolé sur tous les types. Une tôle pare-feu est disposée au-dessus du silencieux moyen.

Ensuite, le tuyau continue à simple llux au-dessus du longeron gauche vers le silencieux principal, à gauche, sous le plancher du véhicule, à l'extérieur du longeron de cadre. Une tôle pare-leu est disposée entre le silencieux principal et le support de carrosserie.

Le tube d'extrémité est dirigé à 40 vers l'arrière et l'extérieur devant le passage de roue ar gauche.

L'ensemble du système d'échappement est suspendu à la carrosserie.
Modèles équipés
Contrôle de la liberté de mouvementsEvacuation du climatiseur
Valve de "service" (côté
basse pression)
valve de "service" (côté
haute pression)
vacuomètre
valve pour le vacuomètre
valve pour la pompe à vide
pompe à vide
manomètre basse pres ...
Carter d'huile
Les carters d'huiie ont été adaptés aux conditions d'installation
spéciales dans les véhicules tous terrains afin
d'assurer une alimentation sûre en huile du moteur,
rnéme lors d'un parcours en pente raide et avec le
véhicule incliné ...
Disposition des courroies trapézoïdales
Véhicules sans climatiseur
Véhicules avec climatiseur
200 Ge
230 Ge
Vilebrequin
Galet tendeur
Alternateur triphasé
Pompe à liquide de refroidissement - Ventilateur
Pompe de servo-direction
Poulie de renvoi
Compresseur frigorifique
300 Ge
...