Sur ies moteurs diesel, la combustion s'effectue par l'autoaliumage du carburant injecté dans l'air de combustion comprimé à haute pression et ainsi fortement échauffé.
Quand le moteur'est froid, ia température d'auto-allumage n'est pas atteinte par la compression seule. Un système de préchauffage est donc nécessaire, qui a pour tâche d'augmenter la température de l'air comprimé et, par l'inflammation de particules de carburant au niveau des bougies de préchauffage, de permettre ainsi le démarrage du moteur froid.


FonctionnementPriorité des appels
Un appel d'urgence peut être lancé même
lorsqu'un appel de service (appel de dépannage
ou appel d'information mb, par exemple)
est en cours. Dans ce cas, l'appel d'urgence
a le plus haut niveau de priorité, c'està-
dire qu'il a priorité sur tous le ...
Directives de chargement
Attention
lorsque les objets, les bagages ou le chargement
ne sont pas arrimés ou sont insuffisamment
arrimés, ils risquent de glisser, de se
renverser ou d'être projetés et ainsi de heurter
les occupants du véhicule. Il y a risque de
blessu ...
Généralités
Sur les véhicules tous terrains de la série 463 esl installé
le pont ar de la version hlo/11 s-1,8.
Le pont est installé de série avec une voie de 1425 mm.
Le plan de symétrie du corps de pont est décalé vers la
droite de
100 mm avec l ...