Sur ies moteurs diesel, la combustion s'effectue par l'autoaliumage du carburant injecté dans l'air de combustion comprimé à haute pression et ainsi fortement échauffé.
Quand le moteur'est froid, ia température d'auto-allumage n'est pas atteinte par la compression seule. Un système de préchauffage est donc nécessaire, qui a pour tâche d'augmenter la température de l'air comprimé et, par l'inflammation de particules de carburant au niveau des bougies de préchauffage, de permettre ainsi le démarrage du moteur froid.


FonctionnementCaractéristiques techniques
A = arbre primaire
B = arbre de sortie vers le pont ar
C = arbre de sortie vers le pont av
X = sens de la marche
Nombres des dents
Capacités
Couples de serrage
...
Appoint de liquide de lave-glace et de
lave-phares
Attention
certains composants à l'intérieur du compartiment
moteur peuvent être très chauds, par
exemple le moteur, le radiateur et les pièces
du système d'échappement. Il y a risque de
blessure en cas de travaux dans le compartim ...
Mesures automatiques après un accident
Immédiatement après un accident, en fonction
du type et de la gravité du choc, les
mesures suivantes sont mises en oeuvre :
allumage des feux de détresse
allumage de l'éclairage de secours
déverrouillage des portes du véhicule
abaissement ...