Sur ies moteurs diesel, la combustion s'effectue par l'autoaliumage du carburant injecté dans l'air de combustion comprimé à haute pression et ainsi fortement échauffé.
Quand le moteur'est froid, ia température d'auto-allumage n'est pas atteinte par la compression seule. Un système de préchauffage est donc nécessaire, qui a pour tâche d'augmenter la température de l'air comprimé et, par l'inflammation de particules de carburant au niveau des bougies de préchauffage, de permettre ainsi le démarrage du moteur froid.


FonctionnementConditions d'activation
Pour pouvoir enclencher le tempomat, les
conditions d'activation suivantes doivent être
remplies :
le frein de stationnement doit être desserré.
vous roulez à plus de 20 mph (30 km/h).
l'esp doit être activé, mais ne doit pas
intervenir.
la bo&ici ...
Clé de secours
Remarques générales
Si vous ne pouvez plus déverrouiller le véhicule
avec la clé, utilisez la clé de secours.
Si vous déverrouillez et ouvrez la porte du conducteur ou la porte arrière à 2
battants avec la clé de secours, l ...
Partie av
Généralités
L'enjoliveur de projecteur es! En plastique de forme
nouvelle et es! Peint dans la même couieur que la
carrosserie du véhicule.
La calandre de radiateur est en plastique, en une piece
de forme nouvelle eî est peinie dans la même couieu ...