Sur ies moteurs diesel, la combustion s'effectue par l'autoaliumage du carburant injecté dans l'air de combustion comprimé à haute pression et ainsi fortement échauffé.
Quand le moteur'est froid, ia température d'auto-allumage n'est pas atteinte par la compression seule. Un système de préchauffage est donc nécessaire, qui a pour tâche d'augmenter la température de l'air comprimé et, par l'inflammation de particules de carburant au niveau des bougies de préchauffage, de permettre ainsi le démarrage du moteur froid.


FonctionnementConsignes de sécurité concernant le fluide frigorigène
r 12
Le fluide frigorigène r 12 est un agent frigorigène de
sûreté bien connu. Cela signifie que ce fluide frigorigène
n'est pas inflammable ni explosif, qu'il est pratiquement
non-toxique, non-irritant et inodore. Néanmoins, il faut
observer les consignes sui ...
Conditions d'accès
Attention
l'utilisation pendant la marche de systèmes
d'information et d'appareils de communication
intégrés détourne votre attention de la
circulation. Vous risquez en outre de perdre le
contrôle du véhicule. Il y a risque d'accident.
...
Déclarations de conformité
Composants du véhicule commandés
par radio
Uniquement pour les etats-unis : ces
appareils sont conformes à la partie 15 des
dispositions fcc. Leur utilisation est soumise
aux 2 conditions suivantes :
Ces appareils ne doivent pas être une
source de perturba ...