Sur ies moteurs diesel, la combustion s'effectue par l'autoaliumage du carburant injecté dans l'air de combustion comprimé à haute pression et ainsi fortement échauffé.
Quand le moteur'est froid, ia température d'auto-allumage n'est pas atteinte par la compression seule. Un système de préchauffage est donc nécessaire, qui a pour tâche d'augmenter la température de l'air comprimé et, par l'inflammation de particules de carburant au niveau des bougies de préchauffage, de permettre ainsi le démarrage du moteur froid.


FonctionnementConsignes de sécurité importantes
Attention
au sortir du véhicule, toujours retirer la clé
smartkey du commutateur de démarrage.
Toujours prendre la clé smartkey avec soi et
verrouiller le véhicule. Ne pas laisser d'enfants
sans surveillance dans le véhicule,
mê ...
Cache en acier inoxydable de la roue de secours
Prenez le tournevis dans la trousse de l'outillage de bord.
ouvrez le verrou du cache circulaire 1
avec un tournevis 3 ou un objet similaire.
rabattez la languette 2 vers le bas.
Ecartez le cache circulaire 1 et enlevez-le.
retirez la plaque de recouvrement 4.
Lors de ...
Bas (freinage d'urgence assisté)
Tenez compte de la section "consignes de sécurité importantes".
Attention
si le bas présente un défaut, la distance de
freinage peut s'allonger dans les situations de
freinage d'urgence. Il y a risque d'accident.
Dans les situations de freinage d'urgen ...