Sur ies moteurs diesel, la combustion s'effectue par l'autoaliumage du carburant injecté dans l'air de combustion comprimé à haute pression et ainsi fortement échauffé.
Quand le moteur'est froid, ia température d'auto-allumage n'est pas atteinte par la compression seule. Un système de préchauffage est donc nécessaire, qui a pour tâche d'augmenter la température de l'air comprimé et, par l'inflammation de particules de carburant au niveau des bougies de préchauffage, de permettre ainsi le démarrage du moteur froid.


FonctionnementAffichage de la notice d'utilisation
numérique
Appuyez sur le bouton-pression rotatif
de comand online.
Comand online se met en marche. Vous
voyez d'abord apparaître un message
d'alerte, puis le dernier menu activé.
a l'aide du sélecteur comand, sélectionnez
le symbole dans la barre de
menus ...
Pression de gonflage trop élevée
Attention
les pneus dont la pression est trop élevée
peuvent éclater car ils peuvent être plus facilement
endommagés par les aspérités de certaines
routes, les nids-de-poule, etc. En outre,
ils peuvent s'user de manière irr ...
Bibliographie, atelier et pièces de rechange
Instructions de réparation sur microfilm
Microfiches de pièces de rechange
...