Sur ies moteurs diesel, la combustion s'effectue par l'autoaliumage du carburant injecté dans l'air de combustion comprimé à haute pression et ainsi fortement échauffé.
Quand le moteur'est froid, ia température d'auto-allumage n'est pas atteinte par la compression seule. Un système de préchauffage est donc nécessaire, qui a pour tâche d'augmenter la température de l'air comprimé et, par l'inflammation de particules de carburant au niveau des bougies de préchauffage, de permettre ainsi le démarrage du moteur froid.


FonctionnementL'essentiel en bref
Généralités
Avec le véhicule tous terrains type 463, nous avons tenu
compte pleinement de l'évolution des prétentions de
haut niveau de notre clientèle. If est disponible sous
forme de camionnette décapotable, ainsi que sous
forme de break ...
Eclairage intérieur
Position des commutateurs
plafonnier et lampe de lecture allumés
plafonnier et lampe de lecture éteints
lampe de lecture allumée
le plafonnier est allumé par le contact de porte, et
s'éteint après temporisation.
Nou ...
Consignes de sécurité importantes
Attention
le abs, le bas, et le esp se désactivent
lorsque les verrouillage de différentiel sont
activés. Lorsque les systèmes abs, bas, et
esp sont désactivés
les roues peuvent bloquer pendant un dur
freinage
les capacit&eacut ...