Les appuie-tête neck-pro/confort neckpro augmentent le potentiel de protection contre les blessures à la tête et au cou. En cas de choc arrière d'une intensité dépassant un certain seuil, les appuie-tête neck-pro/ confort neck-pro des sièges du conducteur et du passager sont déplacés vers l'avant et vers le haut. Ils fournissent ainsi un meilleur soutien à la tête.
Réarmez les appuie-tête neck-pro/confort neck-pro (sièges du conducteur et du passager) s'ils se sont déclenchés lors d'un accident. Sinon, le potentiel de protection supplémentaire ne sera pas disponible en cas de nouveau choc arrière. Vous pouvez remarquer qu'un appuie-tête neckpro/ confort neck-pro s'est déclenché au fait qu'il est décalé vers l'avant et qu'il ne peut plus être réglé.
Mercedes-benz vous recommande de faire contrôler par un atelier qualifié le fonctionnement des appuie-tête neck-pro/confort neck-pro après un choc arrière.
Consignes de sécurité importantes
Réarmement des appuie-tête neckpro/
confort neck-pro après déclenchementVoyants
Attention
l'avertisseur d'angle mort ne tient pas
compte
des véhicules qui se trouvent trop près lorsque
vous les dépassez et qui sont alors
situés dans l'angle mort
des véhicules que vous dépassez à une
vitesse sup&ea ...
Profondeur de gué
Les profondeurs de gué indiquées dans
les tableaux ne doivent pas être dépassées.
Tenez compte du fait que la hauteur d'eau
autorisée diminue lorsque l'eau est en
mouvement.
Le tableau indique la profondeur de gué 1
pour le véhicule ...
Montage
Nota : les cannelures du moyeu du disque d'embrayage
sont nickelées, l'arbre primaire ne doit donc pas être
graissé.
1 Enciencher le 1er rapport sur la boîte de vitesses.
2 Introduire l'arbre primaire dans la plaque d'entraînement
et pousser horizontalement l ...