Les appuie-tête neck-pro/confort neckpro augmentent le potentiel de protection contre les blessures à la tête et au cou. En cas de choc arrière d'une intensité dépassant un certain seuil, les appuie-tête neck-pro/ confort neck-pro des sièges du conducteur et du passager sont déplacés vers l'avant et vers le haut. Ils fournissent ainsi un meilleur soutien à la tête.
Réarmez les appuie-tête neck-pro/confort neck-pro (sièges du conducteur et du passager) s'ils se sont déclenchés lors d'un accident. Sinon, le potentiel de protection supplémentaire ne sera pas disponible en cas de nouveau choc arrière. Vous pouvez remarquer qu'un appuie-tête neckpro/ confort neck-pro s'est déclenché au fait qu'il est décalé vers l'avant et qu'il ne peut plus être réglé.
Mercedes-benz vous recommande de faire contrôler par un atelier qualifié le fonctionnement des appuie-tête neck-pro/confort neck-pro après un choc arrière.
4-Ets (contrôle électronique de motricité)
Tenez compte de la section "consignes de sécurité importantes".
Si vous désactivez l'esp, le contrôle de
motricité reste activé.
lorsque la situation de marche l'exige, engagez le rapport tout-terrain
low range.
Le contrôle de motricit ...
Basculement du dossier vers l'avant
Pour basculer le dossier vers l'avant, procédez
comme suit :
ouvrez les portes arrière.
Vous accéderez ainsi plus facilement au
dispositif de déverrouillage 1.
déposez l'appuie-tête central.
tirez le dispositif de dév ...
Activation de l'avertisseur d'angle mort
Voyant de contrôle orange/voyant
d'alerte rouge
Assurez-vous que l'avertisseur d'angle mort est bien activé dans
l'ordinateur de bord.
tournez la clé en position 2
dans le contacteur d'allumage.
Les voyants d'alerte : intégrés aux rétr ...