Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Mode de fonctionnement

Les appuie-tête neck-pro/confort neckpro augmentent le potentiel de protection contre les blessures à la tête et au cou. En cas de choc arrière d'une intensité dépassant un certain seuil, les appuie-tête neck-pro/ confort neck-pro des sièges du conducteur et du passager sont déplacés vers l'avant et vers le haut. Ils fournissent ainsi un meilleur soutien à la tête.

Réarmez les appuie-tête neck-pro/confort neck-pro (sièges du conducteur et du passager) s'ils se sont déclenchés lors d'un accident. Sinon, le potentiel de protection supplémentaire ne sera pas disponible en cas de nouveau choc arrière. Vous pouvez remarquer qu'un appuie-tête neckpro/ confort neck-pro s'est déclenché au fait qu'il est décalé vers l'avant et qu'il ne peut plus être réglé.

Mercedes-benz vous recommande de faire contrôler par un atelier qualifié le fonctionnement des appuie-tête neck-pro/confort neck-pro après un choc arrière.

    Consignes de sécurité importantes
    Attention le fonctionnement des appuie-tête peut être compromis si vous posez des objets, tels que des cintres, sur les appuie-tête vous utilisez des housses ...

    Réarmement des appuie-tête neckpro/ confort neck-pro après déclenchement
    Appuie-tête neck-pro N'introduisez pas vos doigts entre le coussin de l'appuie-tête et l'habillage. Veillez à respecter cette consigne en particulier lors du réarmeme ...

    D'autres materiaux:

    Fonctionnement
    Om 602/603 Le processus de lancement s'effectue en plusieurs étages: Préchauffage Le préchauffage est effectué automatiquement par mise du contact de démarrage et, selon la température du liquide de refroidissement, prend de 1 à 33 secondes. Qua ...

    Remarques générales
    Attention si la roue de secours a plus de 6 ans ou n'est pas de même modèle que les roues régulières, la faire remplacer chez le concessionnaire mercedes-benz le plus près. Ne jamais faire fonctionner le véhicule avec plus d'une roue ...

    Généralités
    Tous les véhicules à boîte de vitesses mécanique sont dotés d'un votant à deux masses. Les vibrations torsionnelies engendrées par le moteur sont réduiles par ie volant à deux masses ei leur transmission à la boîte de v ...

    Categorie

       
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