La valve de pression résiduelle est vissée dans la conduite de freinage du pont ar, sur le distributeur.
Cette valve maintient une pression résiduelle de 0,5 bar à 1,2 bar aux freins des roues ar après ie desserrage des freins.
Par le ressort de compression, la valve de pression résiduelle maintient en permanence le liquide de frein dans les conduites de freinage sous une certaine surpression quand les freins ne sont pas serrés. La plus légère montée de pression lors d'une action sur fa pédale de frein provoque donc un effet de freinage immédiat. Ainsi, la course à vide de la pédale de frein est diminuée.
En plus, par suite de la surpression, les lèvres des coupelles des cylindres de frein de roue sont appliquées plus fortement contre la paroi des cylindres et une pénétration d'air est évité.
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Opération
Action
Rotation du sélecteur
Permet de naviguer
d'un objet sélectionnable
(lien hypertexte,
champ de
texte, liste de sélection,
etc.) Au suivant
et de mettre en surbrillance
...
Introduction
Outre la version imprimée de la notice d'utilisation,
le porte-documents du véhicule contient
également d'autres notices :
notice d'utilisation numérique sur cd
carnet de maintenance
notices d'utilisation complémentaires spécifiques
à cert ...
Valeurs de contrôle et de réglage
-moteur 102,103
Oscillation de l'affichage.
Contrôler la régulation lambda à 2500/min et lire ea valeur
moyenne. Comparer cette valeur à la valeur au régime de
ralenti, si nécessaire, corriger le réglage. La valeur moyenne au régime de
ra ...