Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Partie av

Généralités

L'enjoliveur de projecteur es! En plastique de forme nouvelle et es! Peint dans la même couieur que la carrosserie du véhicule.

La calandre de radiateur est en plastique, en une piece de forme nouvelle eî est peinie dans la même couieur que la carrosserie du véhicule y compris le panneau du bas (elle es! Fichée en bas. Vtssée en haut)

Le panneau sous l'enjoliveur de projecteur, à gauche e\

Le panneau sous l'enjoliveur de projecteur, à gauche e\ à droite, est en plastique et est peint dans la même couleur que la carrosserie du véhicule.

Le pare-chocs avant est en trois pièces. La pièce médiane du pare-chocs est en acier, les pièces de coin en plastique, en deux largeurs pour les véhicules avec ou sans ailes élargies. Le pare-chocs est de couleur noire.

Chape d'attelage de série, fixation de fa plaque d'immatriculation

Chape d'attelage de série, fixation de fa plaque d'immatriculation relevable.

Des phares antibrouillard son! Installes de serie dans le pare-chocs.

Les rétroviseurs extérieurs sont réglables électriquement

Les rétroviseurs extérieurs sont réglables électriquement et chauffants de série.

Panneau latéral

    Carrosserie
    Modèles équipés Vues des véhicules Décapotable Break Break - empattement long ...

    Panneau latéral
    Généralités Bordure de protection, en bas, collée. (Seuil)  plastique noir  nouvelle fixation masquée Bordure de protection, à mi-haut ...

    D'autres materiaux:

    Caractéristiques techniques
    Rapports de démultiplication Ensemble pont-transmission o version de série x option Capacité Valeurs de réglage Max. 0,5 Mm au bout d'un long kilométrage Coupies de serrage ...

    Moteur
    Messages sur le visuel Causes et conséquences possibles et ► solutions Liquide refroid. S'arrêter couper moteur Le liquide de refroidissement est trop chaud. En outre, un signal d'alerte retentit.Attention ne roulez pas lorsq ...

    Exemple de fonctionnement de la boucle de régulation
    On décrit le cycle de régulation pour une roue. Selon la qualité de revêtement de la chaussée, env. 4 À 10 cycles de régulation se déroulent en une seconde. Le processus de régulation est ie même pour les autres roues. A parti ...

    Categorie

       
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