Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Partie av

Généralités

L'enjoliveur de projecteur es! En plastique de forme nouvelle et es! Peint dans la même couieur que la carrosserie du véhicule.

La calandre de radiateur est en plastique, en une piece de forme nouvelle eî est peinie dans la même couieur que la carrosserie du véhicule y compris le panneau du bas (elle es! Fichée en bas. Vtssée en haut)

Le panneau sous l'enjoliveur de projecteur, à gauche e\

Le panneau sous l'enjoliveur de projecteur, à gauche e\ à droite, est en plastique et est peint dans la même couleur que la carrosserie du véhicule.

Le pare-chocs avant est en trois pièces. La pièce médiane du pare-chocs est en acier, les pièces de coin en plastique, en deux largeurs pour les véhicules avec ou sans ailes élargies. Le pare-chocs est de couleur noire.

Chape d'attelage de série, fixation de fa plaque d'immatriculation

Chape d'attelage de série, fixation de fa plaque d'immatriculation relevable.

Des phares antibrouillard son! Installes de serie dans le pare-chocs.

Les rétroviseurs extérieurs sont réglables électriquement

Les rétroviseurs extérieurs sont réglables électriquement et chauffants de série.

Panneau latéral

    Carrosserie
    Modèles équipés Vues des véhicules Décapotable Break Break - empattement long ...

    Panneau latéral
    Généralités Bordure de protection, en bas, collée. (Seuil)  plastique noir  nouvelle fixation masquée Bordure de protection, à mi-haut ...

    D'autres materiaux:

    Voyants
    Attention l'avertisseur d'angle mort ne tient pas compte des véhicules qui se trouvent trop près lorsque vous les dépassez et qui sont alors situés dans l'angle mort des véhicules que vous dépassez à une vitesse sup&ea ...

    Schéma de freinage
    5.04 Réservoir à dépression 8.05 Valve de pression résiduelle 19. Etrier de frein 19.03 Maître-cylindre de frein 19.05 Cylindre de frein de roue, pont ar 26.03 Correcteur de freinage 27.04 Servofrein 34.01 Réservoir de liquide de frein Sché ...

    Phase de réduction de ia pression
    Pendant la phase de réduction de la pression, le liquide de frein s'écoule à travers ies électrovalves et les accumulateurs (6) dans la pompe de retour (7). Pour ne pas épuiser le volume du maître-cylindre de frein, la pompe de retour (7) délivre ...

    Categorie

       
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