Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Pression de gonflage trop faible ou trop élevée

Remarques importantes sur la pression des pneus

Attention lorsque la pression des pneus baisse de manière répétée, il se peut que les jantes, les valves ou les pneus soient endommagés. Une press ...

Pression de gonflage trop faible

Attention des pneus dont la pression est trop basse risquent de surchauffer et d'éclater. En outre, ils peuvent s'user de manière excessive et/ou irréguli&egrav ...

D'autres materiaux:

Circuit de fluide frigorigène
Le compresseur frigorifique (1) entraîné par le moteur aspire le fluide frigorigène r 12 gazeux chaud, qui se trouve sous faible pression et le refoule dans le condenseur (2). Le vent provoqué par la marche du véhicule traverse le condenseur, qui est dispos&eacu ...

Valves de "service" sur le compresseur frigorifique nippondenso
Valve antiretour Nota: la valve antireîour est ouverte par un poussoir dans le flexible de contrôle (3) lors du raccordement. Après débranchement du flexible, la valve se referme automatiquement. Visser le capuchon de sûreté. Valve sur le carter de ...

Pose de la rotule
Attention si la rotule n'est pas correctement posée et n'est pas verrouillée avec le goujon fourni et la goupille à ressort correspondante, la remorque peut se détacher. Il y a risque d'accident. Montez et verrouillez toujours la rotule conform&eacut ...