Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Pression de gonflage trop élevée
| Attention
les pneus dont la pression est trop élevée
peuvent éclater car ils peuvent être plus facilement
endommagés par les aspérités de certaines
routes, les nids-de-poule, etc. En outre,
ils peuvent s'user de manière irrégulière, ce
qui peut fortement compromettre le comportement
au freinage et le comportement routier
du véhicule. Il y a risque d'accident. Evitez les pressions de gonflage trop élevées pour chacun des pneus, y compris la roue de secours. |
Les pneus qui sont trop gonflés peuvent
- allonger la distance de freinage
- avoir des répercussions négatives sur la tenue de route du véhicule
- s'user rapidement et de manière irrégulière
- avoir des répercussions négatives sur le confort de marche
- subir des dommages plus rapidement
Pression de gonflage trop faible
Attention
des pneus dont la pression est trop basse risquent
de surchauffer et d'éclater. En outre, ils
peuvent s'user de manière excessive et/ou
irréguli&egrav ...
Pression de gonflage maximale
1 Pression de gonflage maximale autorisée
(exemple)
La pression de gonflage maximale autorisée ne doit jamais être dépassée.
Lorsque vous réglez la pre ...
D'autres materiaux:
Généralités
Le biocage des différentiels dans la boîte de transfert et les
ponts av et ar est activé par linlermediaire de 3 commutateurs
électriques à touche. Ceux-ci sont harmonisés aux autres
organes de commande et disposés sur la console médiane
sou ...
Modèles équipés
La puissance spécifiée conformément à la directive 88/195/ce est
effectivement disponible à l'embrayage pour la
propulsion après déduction de toutes ies puissances annexes.
Modèles spécifiques d'un pays déterminé ...
Consignes de sécurité importantes
Attention
si le capot est déverrouillé, il peut s'ouvrir
pendant la marche et empêcher toute visibilité.
Il y a risque d'accident.
Ne déverrouillez jamais le capot pendant la
marche.
Attention
certaines pièces dan ...
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