Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Pression de gonflage trop faible

Attention des pneus dont la pression est trop basse risquent de surchauffer et d'éclater. En outre, ils peuvent s'user de manière excessive et/ou irrégulière, ce qui peut fortement compromettre le comportement au freinage et le comportement routier du véhicule. Il y a risque d'accident.

Evitez les pressions de gonflage trop basses pour chacun des pneus, y compris la roue de secours.

Les pneus qui ne sont pas suffisamment gonflés peuvent

  • surchauffer et devenir défectueux
  • avoir des répercussions négatives sur la tenue de route du véhicule
  • s'user rapidement et de manière irrégulière
  • avoir des répercussions négatives sur la consommation de carburant
    Pression de gonflage trop faible ou trop élevée
    ...

    Pression de gonflage trop élevée
    Attention les pneus dont la pression est trop élevée peuvent éclater car ils peuvent être plus facilement endommagés par les aspérités d ...

    D'autres materiaux:

    Charge maximale des pneus
    La charge maximale du pneu 1 correspond au poids maximal pour lequel un pneu a été homologué. Les pneus ne doivent pas être soumis à une charge supérieure à la charge maximale autorisée. La charge maximale autorisée figure su ...

    Contrôle de concentricité de la bride
    Outillage spécial Outil à réaliser à l'atelier Plaque de base pour bâti de mesure Matériau: st 37 Valeurs de contrôle Couples de serrage Contrôle Nota : effectuer ce contrôle en cas de réclamations pour mouvem ...

    Motricité
    Attention l'attribution d'une classe de motricité à un pneu repose sur des tests de freinage en ligne droite et ne prend pas en considération les caractéristiques d'accélération, de conduite en virage, d'aquaplanage ou de motricit&eacut ...

    Categorie

       
    © 2016-2025 Copyright www.mergclub.com