Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Recommandations pour la conduite

Informations figurant dans la notice d'utilisation numérique

Vous trouverez dans la notice d'utilisation numérique des informations sur les thèmes suivants :

  • recommandations générales pour la conduite
  • huile moteur
  • freins
  •  consignes de sécurité importantes
  •  conduite en descente
  •  sollicitation des freins
  •  trajet sur route mouillée
  •  effet de freinage limité sur les routes salées
  •  nouvelles garnitures de frein
  •  maintenance des freins
  •  système de freinage haute performance et de freinage céramique amg
  • conduite sur route mouillée
  • conduite en hiver
  •  remarques générales
  •  conduite avec des pneus été
  •  trajet sur route glissante
  • conduite en tout-terrain
  •  remarques générales
  •  conduite sur sable
  •  ornières et routes empierrées
  •  franchissement d'obstacles
  • montées et descentes en tout-terrain
  •  angles d'attaque et de sortie
  •  aptitude en côte maximale
  •  sommets de côte
  •  montées et descentes
    Immobilisation du véhicule
    Si votre véhicule reste immobilisé pendant plus de 4 semaines, une décharge profonde peut endommager la batterie partiellement ou totalement.  branchez un appareil de ...

    Systèmes d'aide à la conduite
    ...

    D'autres materiaux:

    Consignes de sécurité importantes
    Attention le couvre-bagages n'est pas conçu pour retenir ou arrimer à lui seul les objets lourds, les bagages et les charges lourdes. Si le chargement n'est pas arrimé, il risque de vous heurter en cas de changement brusque de direction, de freinage ou d ...

    Vue explosée - admission d'air, vue éclatée
    Dépoussiéreurd'entrée à cyclone purgeur d'eau tubuiure d'admission auvent d'admission tube de sortie d'eau tube de sortie de poussière Le séparateur d'entrée est relié aux filtres à air au moyen d'un manchon de caout ...

    Température
    Attention la classe de température est déterminée pour un pneu correctement gonflé et non surchargé. L'action individuelle ou combinée de facteurs tels qu'une vitesse trop élevée, une pression de gonflage trop faible ou un ...

    Categorie

       
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