Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Séparateur d'eau du carburant
| Protection de l'environnement eliminez les ingrédients et lubrifiants dans le respect des règles de protection de l'environnement ! |
Si vous roulez un certain temps sans faire effectuer la maintenance du séparateur d'eau du carburant, vous pouvez endommager le moteur. Les dommages qui en résultent ne sont pas couverts par la garantie pour vices cachés.
Lorsqu'il est nécessaire d'effectuer la maintenance du séparateur d'eau du carburant, le message suivant apparaît sur le visuel multifonction :
En outre, un signal d'alerte retentit brièvement.
- rendez-vous dès que possible dans un atelier qualifié.
Points à observer
L'échéance de maintenance prescrite est
adaptée aux conditions d'utilisation normales
du véhicule. En cas de conditions d'utilisation
difficiles ou de sollicitation &eac ...
Entretien
...
D'autres materiaux:
Gammes de rapports
Attention
si vous n'attendez pas la fin du passage du
rapport, la boîte de transfert peut passer au
point mort. La transmission de la force
motrice aux roues motrices est alors interrompue.
Le véhicule peut se mettre à rouler
de façon intempestive. ...
Contrôle des composants électriques
-moteur 103
A. Vérificateurs et schémas de branchement
B. Tableaux d'anomalies pour l'affichage de
rapport de détection
C. Programme de contrôle avec la boîte à
prises
1. À 12. Etapes de contrôle conformément à l'affichage
de rapport de d& ...
Valve de pression résiduelle
La valve de pression résiduelle est vissée dans la
conduite de freinage du pont ar, sur le distributeur.
Cette valve maintient une pression résiduelle de 0,5 bar
à 1,2 bar aux freins des roues ar après ie desserrage
des freins.
Par le ressort de compress ...
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