Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Points à observer

L'échéance de maintenance prescrite est adaptée aux conditions d'utilisation normales du véhicule. En cas de conditions d'utilisation difficiles ou de sollicitation élevée du véhicule, les travaux de maintenance doivent être effectués plus souvent que prescrit. C'est le cas par exemple

  • lors de trajets réguliers en ville avec des arrêts intermédiaires fréquents
  • si vous utilisez essentiellement votre véhicule pour des trajets courts
  • lors de trajets en montagne ou sur des routes en mauvais état
  • lorsque le moteur tourne fréquemment et longtemps au ralenti

Dans ces conditions d'utilisation ou dans des conditions d'utilisation similaires, faites remplacer plus souvent le filtre à air, l'huile moteur ainsi que le filtre à huile. En cas de sollicitation élevée, faites contrôler plus souvent les pneus. Pour de plus amples informations, adressez-vous à un atelier qualifié, par exemple à un point de service mercedes- benz.

    Affichage du message de maintenance
    Utilisez les touches du volant multifonction.  mettez le contact.  appuyez sur la toucheou la touche du volant pour sélectionner le menu affichage standard.  appuyez ...

    Séparateur d'eau du carburant
    Protection de l'environnement eliminez les ingrédients et lubrifiants dans le respect des règles de protection de l'environnement ! Si vous roulez un certain temps ...

    D'autres materiaux:

    Fixation de la roue
    Après le changement de roue :  réparez ou remplacez la roue endommagée dès que possible et fixez de nouveau la roue de secours sur son support d'origine.  fixez la roue défectueuse sur le support de roue de secours à l'aide des é ...

    Aptitude en côte maximale
    Notez que l'aptitude en côte du véhicule dépend des conditions du terrain et de l'état de la chaussée. Lorsque la nature du terrain est bonne, l'aptitude en côte maximale est de 100 %, ce qui correspond à un angle d'attaque ou de sortie de 45. ...

    Frein à main
    Le frein de stationnement à main est conçu comme frein à levier; le levier est situé à côté du siège du conducteur. Le frein à main agit sur les roues ar par l'intermédiaire de deux câbles. Quand on actionne le levi ...

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