Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Démontage

1 Soulever je soufflet de protection et déposer le levier de commande.

2 Amener la boîte de vitesses au point mort, la boîte de transfert en position "s" et soulever la roue av gauche.

3 Désaccoupler l'arbre de transmission vers le pont av, tout en tournant la roue av gauche.

4 Attacher l'arbre de transmission sur le côté en haut

5 Amener la boite de vitesses au point mort et la boite de transfert en position " n".

6 Désaccoupier l'arbre de transmission d'entrée, tout en le tournant.

7 Attacher i'arbre de transmission sur le côté en haut.

8 Débrancher la conduite de renifiard.

9 Amener la boîte de vitesses au point mort et la boîte de transfert en position " s".

10 Désaccoupier l'arbre de transmission vers ie pont ar, tout en tournant !A roue ar gauche.

11 Attacher l'arbre de transmission sur le côté en haut.

12 Désaccoupier l'arbre d'entraînement du compteur de vitesse.

13 Débrancher la conduite pneumatique et le connecteur au niveau du vérin de blocage du différentiel

14 Vidanger et recueillir l'huile.

15 Etayer la boîte de transfert avec le cric.

16 Démonter la boîte de transfert au niveau du support de boîte de vitesses.

17 Abaisser légèrement ia boîte de transfert à droite, la basculer vers l'avant à gauche puis l'abaisser complètement,

18 Contrôler l'usure des blocs caoutchouc de fixation, si nécessaire, les remplacer.

• Bioc caoutchouc de fixation avant

• Bloc caoutchouc de fixation arrière