Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Aide au démarrage en côte

Attention l'aide au démarrage en côte cesse après un court instant de freiner votre véhicule, qui peut alors se mettre à rouler. Il y a risque d'accident et de blessure.

Par conséquent, faites passer rapidement votre pied de la pédale de frein à la pédale d'accélérateur. Ne quittez jamais le véhicule lorsqu'il est immobilisé par l'aide au démarrage en côte.

L'aide au démarrage en côte facilite les démarrages en côte, en marche avant ou en marche arrière. Le véhicule est maintenu à l'arrêt un court instant après que vous avez relâché la pédale de frein. Ainsi, vous disposez de suffisamment de temps pour passer à la pédale d'accélérateur et démarrer avant que le véhicule ne se mette à rouler.

  • retirez le pied de la pédale de frein.

Après que vous avez relâché la pédale de frein, le véhicule est maintenu à l'arrêt pendant 1 seconde environ.

  • Démarrez le véhicule.

L'aide au démarrage en côte ne fonctionne pas lorsque

  • vous démarrez sur une route plane ou en descente
  • la boîte de vitesses se trouve sur n
  • le frein de stationnement est serré
  • l'esp est en panne
    Boîte de vitesses automatique
    Attention si le moteur tourne à un régime supérieur au régime de ralenti et que vous passez dans la position d ou r de la boîte de vitesses, le v&e ...

    Fonction eco de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur (véhicules amg)
    Vous trouverez dans la notice d'utilisation numérique des remarques générales ainsi que des informations sur les thèmes suivants : désactivation et activation ...

    D'autres materiaux:

    Régulation automatique en fonction de la charge
    Pour réguler la pression de freinage au pont ar, on utilise un correcteur de freinage avec pression de commutation variable. Jusqu'à une certaine pression hydraulique (pression de commutation), les pressions en amont et en aval du régulateur sont les mêmes. Si la pres ...

    Système de freinage
    Les véhicules sont dotés d'un système de freinage hydraulique à double circuit avec assistance à dépression. La dépression nécessaire pour le servofrein est produite par une pompe à vide. Dans tous les véhicules, une valve ...

    Vue d'ensemble des inscriptions figurant sur les pneus
    Standards uniformes de classification de la qualité des pneus  dot, numéro d'identification du pneu  charge maximale des pneus  Pression de gonflage maximale  fabricant  matériau du pneu  dimensions des pneus, capacité de c ...

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