Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Aide au démarrage en côte

Attention l'aide au démarrage en côte cesse après un court instant de freiner votre véhicule, qui peut alors se mettre à rouler. Il y a risque d'accident et de blessure.

Par conséquent, faites passer rapidement votre pied de la pédale de frein à la pédale d'accélérateur. Ne quittez jamais le véhicule lorsqu'il est immobilisé par l'aide au démarrage en côte.

L'aide au démarrage en côte facilite les démarrages en côte, en marche avant ou en marche arrière. Le véhicule est maintenu à l'arrêt un court instant après que vous avez relâché la pédale de frein. Ainsi, vous disposez de suffisamment de temps pour passer à la pédale d'accélérateur et démarrer avant que le véhicule ne se mette à rouler.

  • retirez le pied de la pédale de frein.

Après que vous avez relâché la pédale de frein, le véhicule est maintenu à l'arrêt pendant 1 seconde environ.

  • Démarrez le véhicule.

L'aide au démarrage en côte ne fonctionne pas lorsque

  • vous démarrez sur une route plane ou en descente
  • la boîte de vitesses se trouve sur n
  • le frein de stationnement est serré
  • l'esp est en panne
    Boîte de vitesses automatique
    Attention si le moteur tourne à un régime supérieur au régime de ralenti et que vous passez dans la position d ou r de la boîte de vitesses, le v&e ...

    Fonction eco de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur (véhicules amg)
    Vous trouverez dans la notice d'utilisation numérique des remarques générales ainsi que des informations sur les thèmes suivants : désactivation et activation ...

    D'autres materiaux:

    Remarques générales
    Vous trouverez des indications relatives à la pression des pneus montés départ usine sur votre véhicule sur les plaques d'information présentées ici. En cas de traction d'une remorque: reportez- vous à la valeur maximale indiquée pour l ...

    Montage
    Nota : les cannelures du moyeu du disque d'embrayage sont nickelées, l'arbre primaire ne doit donc pas être graissé. 1 Enciencher le 1er rapport sur la boîte de vitesses. 2 Introduire l'arbre primaire dans la plaque d'entraînement et pousser horizontalement l ...

    Rappel de la dernière vitesse mémorisée
    Rappel de la dernière vitesse mémorisée Le speedtronic n'est pas en mesure de diminuer le risque d'accident résultant d'une conduite inadaptée ni d'annuler les lois de la physique. Le speedtronic ne peut pas tenir compte des conditions routières et m&ea ...

    Categorie

       
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