Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Termes
Vitesse de référence
C'est une valeur de référence pour déterminer le glissement du frein. Elle est disponible en permanence au bloc de commande électronique et y est constamment recalculée à partir des signaux de vitesse de roue émis par les capteurs.
Seuil de glissement
Le glissement de ia roue est la différence entre la vitesse de référence et la vitesse réelle de la roue. Quand certaines valeurs limites sont dépassées (seuils de glissement), il y a risque de blocage.
Généralités
Le système antiblocage (abs) est un des éléments de
sécurité actifs d'un véhicule, de nature à diminuer de
manière décisive les risques ...
Exemple de fonctionnement de la boucle de régulation
On décrit le cycle de régulation pour une roue. Selon la
qualité de revêtement de la chaussée, env. 4 À 10 cycles
de régulation se déroulent en ...
D'autres materiaux:
Consignes de sécurité importantes
Attention
l'avertisseur d'angle mort ne tient pas
compte
des véhicules qui se trouvent trop près lorsque
vous les dépassez et qui sont alors
situés dans l'angle mort
des véhicules qui se rapprochent à une
vitesse nettement su ...
Valve de pression résiduelle
La valve de pression résiduelle est vissée dans la
conduite de freinage du pont ar, sur le distributeur.
Cette valve maintient une pression résiduelle de 0,5 bar
à 1,2 bar aux freins des roues ar après ie desserrage
des freins.
Par le ressort de compress ...
Pneus
Messages sur le
visuel
Causes et conséquences possibles et
► solutions
Contrôler pneus
La pression d'un ou plusieurs pneus a fortement baissé. La position
de la ou des roues concernées est indiquée sur le visuel
multif ...
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