Vitesse de référence
C'est une valeur de référence pour déterminer le glissement du frein. Elle est disponible en permanence au bloc de commande électronique et y est constamment recalculée à partir des signaux de vitesse de roue émis par les capteurs.
Seuil de glissement
Le glissement de ia roue est la différence entre la vitesse de référence et la vitesse réelle de la roue. Quand certaines valeurs limites sont dépassées (seuils de glissement), il y a risque de blocage.
Généralités
Exemple de fonctionnement de la boucle de régulationRemorquage du véhicule avec les 2
essieux au sol
Pour faire remorquer votre véhicule, respectez les consignes de sécurité
importantes.
allumez les feux de détresse.
Lorsque vous remorquez un véhicule et
que les feux de détresse sont allumés, utilisez
le commodo comme d'habitude pour ...
Systèmes de portage
Attention
lorsque le toit est chargé, le centre de gravité
se trouve plus haut et la tenue de route se
modifie. Si vous dépassez la charge maximale
sur le toit, le comportement routier ainsi que
la manoeuvrabilité et le comportement au freinage
du ...
Plan d'occupation pour la réglette de branchement sur le bloc de commande de
l'abs
1 Plus depuis le relais de protection
2 excitation pour la valve avant gauche
4 masse pour le capteur avant gauche
6 plus pour le capteur avant gauche
7 plus pour le capteur arrière gauche
9 masse pour le capteur arrière gauche
10 masse pour le bloc de commande
11 plus pour ...