Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Termes
Vitesse de référence
C'est une valeur de référence pour déterminer le glissement du frein. Elle est disponible en permanence au bloc de commande électronique et y est constamment recalculée à partir des signaux de vitesse de roue émis par les capteurs.
Seuil de glissement
Le glissement de ia roue est la différence entre la vitesse de référence et la vitesse réelle de la roue. Quand certaines valeurs limites sont dépassées (seuils de glissement), il y a risque de blocage.
Généralités
Le système antiblocage (abs) est un des éléments de
sécurité actifs d'un véhicule, de nature à diminuer de
manière décisive les risques ...
Exemple de fonctionnement de la boucle de régulation
On décrit le cycle de régulation pour une roue. Selon la
qualité de revêtement de la chaussée, env. 4 À 10 cycles
de régulation se déroulent en ...
D'autres materiaux:
Phase de tenue de la pression
Dans la phase de tenue de la pression, la pression de freinage émise par
l'unité hydraulique aux freins de roue est
maintenue constante, les sorties et les entrées des électrovalves étant fermées.
Unité hydraulique (schéma, tenue de la pres ...
Consignes de sécurité importantes
Attention
le abs, le bas, et le esp se désactivent
lorsque les verrouillage de différentiel sont
activés. Lorsque les systèmes abs, bas, et
esp sont désactivés
les roues peuvent bloquer pendant un dur
freinage
les capacit&eacut ...
Assemblage de la rotule
Assemblage de la rotule
Attention
si le couple de serrage appliqué à l'écrou de la
rotule lors de la pose est incorrect, cela risque
de provoquer des dommages au niveau de la
rotule. La remorque risque de se détacher. Il y
a risque d'accident.
Ap ...
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