Vitesse de référence
C'est une valeur de référence pour déterminer le glissement du frein. Elle est disponible en permanence au bloc de commande électronique et y est constamment recalculée à partir des signaux de vitesse de roue émis par les capteurs.
Seuil de glissement
Le glissement de ia roue est la différence entre la vitesse de référence et la vitesse réelle de la roue. Quand certaines valeurs limites sont dépassées (seuils de glissement), il y a risque de blocage.
Généralités
Exemple de fonctionnement de la boucle de régulationAvant le remplacement des fusibles
Garez le véhicule et serrez le frein de stationnement.
arrêtez tous les consommateurs électriques.
retirez la clé du contacteur d'allumage.
Tous les voyants qui se trouvent sur le combiné
d'instruments doivent être éteints.
Les ...
Ponts AV et AR
Par actionnernenî des commutateurs à touche au
tableau de bord pour le pont ar ou le pont av, les valves
d'inversion des ponts correspondants sont actionnées
électriquement.
Nota:
avant l'actionnement des commutateurs à touche des
ponts ar et av, le commutateu ...
Remarques générales
Les véhicules ne sont pas équipés d'usine
des outils nécessaires pour effectuer un
changement de roue, tels que le cric ou la
clé démonte-roue. Certains outils pour le
changement de roue sont spécifiques au
véhicule. Pour obtenir l'outilla ...