| Attention
lorsque les conditions routières et météorologiques
sont mauvaises, la stabilisation de la
remorque ne peut pas empêcher la prise de
roulis de l'attelage. Une remorque dont le
centre de gravité est élevé peut se renverser
avant que l'esp ne détecte ce risque. Il y a
risque d'accident. Adaptez toujours votre style de conduite aux conditions routières et météorologiques du moment. |
Si vous désactivez l'esp ou que celui-ci est désactivé en raison d'un défaut, la stabilisation de la remorque ne fonctionne pas.
Si le véhicule et la remorque (attelage) commencent à tanguer, vous ne pouvez stabiliser l'attelage qu'en appuyant fermement sur la pédale de frein.
L'esp est en mesure de détecter le moment où l'attelage commence à tanguer et vous aide à maîtriser ce type de situations. L'esp réduit alors la vitesse en freinant le véhicule et en limitant la puissance du moteur afin que l'attelage puisse se stabiliser.
La stabilisation de la remorque intervient à partir de 37 mph (60 km/h) environ.
Désactivation et activation de l'esp
Ebd (répartiteur électronique de freinage)Anneaux de remorquage
Anneaux de remorquage avant
1 Anneaux de remorquage avant
Anneau de remorquage arrière
L'anneau de remorquage 1 se trouve à gauche
sous le pare-chocs arrière, vu dans le
sens de la marche. ...
Tailles de pneus et de roues-disques
Au choix
option
option valable seulement avec voie 1475 mm et aile élargie.
Non valable avec 300 ge
Couples de serrage
Roues-disques en tôle d'acier
Roues-disques en alliage léger ...
Problèmes relatifs au carburant et au réservoir de carburant
Problèmes
Causes et conséquences possibles et
► solutions
Le véhicule perd du carburant.
La conduite de carburant ou le réservoir de carburant sont
défectueux.Attention
il y a risque d'incendie et d'explosion.
&nbs ...