Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Transmetteur de température

Un transmetteur de température est vissé dans ta culasse des moteur 603 pour ia commande des temps de pré- et de post-chauffage.

Avec ie moteur 602, le transmetteur de température est

Avec ie moteur 602, le transmetteur de température est vissé dans ie carter de la pompe à liquide de refroidissement

Contrôle

    Relais temporisé de préchauffage
    Le refais temporisé de préchauffage est doté d'une unité électronique pour la commande des bougies de préchauffage en fonction de ia température, d'u ...

    Contrôle
    Des anomalies de fonctionnement dans le système de préchauffage sont indiquées par le témoin de préchauffage. La cause possible peut être détermin&e ...

    D'autres materiaux:

    Valve d'expansion thermostatique
    La valve d'expansion thermostatique assume la lâche importante d'injecter dans l'évaporaîeur un débit de fluide frigorigène pouvant être évaporé d'une façon optimale. Cette régulation doit s'effectuer indépendamment des ...

    Remarques générales
    L'avertisseur d'angle mort surveille la zone droite et la zone gauche du véhicule au moyen de capteurs radar. Il est conçu pour vous aider à partir de 20 mph (30 km/h) environ. Un voyant d'alerte intégré aux rétroviseurs extérieurs attire votre ...

    Frein à tambour duo-servo
    Sur le frein duo-servo, le mécanisme d'appui (rattrapage d'usure automatique) est mobile entre les segments de frein, c'est à dire qu'il est monté flottant. Cet appui sert seulement à transmettre la force de freinage appliquée (pression d'appui) d'un segment ...

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