Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Admission d'air
L'air d'admission est aspiré par une grille dans l'aile gauche au-dessus du pare-chocs latéral.L'air est dirigé vers l'avant à travers un purgeur d'eau et un dépoussiéreur d'entrée à cyclone. Les tubes de sortie d'eau et de poussière sont envoyés à travers les caissons de roue dans le compartiment moteur et sont ainsi protégés du gel.
Purgeur d'eau
- Valve d'évacuation de poussière
- Valve d'évacuation d'eau
Carter d'huile
Les carters d'huiie ont été adaptés aux conditions d'installation
spéciales dans les véhicules tous terrains afin
d'assurer une alimentation sûre en huile du ...
Vue explosée - admission d'air, vue éclatée
Dépoussiéreurd'entrée à cyclone
purgeur d'eau
tubuiure d'admission
auvent d'admission
tube de sortie d'eau
tube de sortie de poussière
Le s&eacut ...
D'autres materiaux:
Problèmes relatifs au système de désactivation d'airbag babysmart
Problèmes
Causes et conséquences possibles et
► solutions
Le voyant passenger
air bag off qui se
trouve sur la console
centrale est allumé.
Un système de retenue pour enfants spécial mercedes-benz doté
d'un tra ...
Votant à deux masses
Le volant à deux masses, bien connu des voitures de
tourisme, est nouveau sur les véhicules tous terrains; il
permet de diminuer les oscillations de rotation de l'équipage
mobile entraînant une boîte de vitesses mécanique.
Nota:
le damper install&eacu ...
Composants électriques
Transmetteur b5
Pression d'huile (m 102/103)
Transmetteur b5
Pression d'huile (om 602/603)
Transmetteur de température b11/7 ou b13
Système de préchauffage et indicateur de liquide de
refroidissement
Bloc de commande n6
Climatiseur
Bloc de commande n8
R ...
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