Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Admission d'air

L'air d'admission est aspiré par une grille dans l'aile gauche au-dessus du pare-chocs latéral.L'air est dirigé vers l'avant à travers un purgeur d'eau et un dépoussiéreur d'entrée à cyclone. Les tubes de sortie d'eau et de poussière sont envoyés à travers les caissons de roue dans le compartiment moteur et sont ainsi protégés du gel.

Purgeur d'eau

Purgeur d'eau

  1. Valve d'évacuation de poussière
  2. Valve d'évacuation d'eau
    Carter d'huile
    Les carters d'huiie ont été adaptés aux conditions d'installation spéciales dans les véhicules tous terrains afin d'assurer une alimentation sûre en huile du ...

    Vue explosée - admission d'air, vue éclatée
    Dépoussiéreurd'entrée à cyclone purgeur d'eau tubuiure d'admission auvent d'admission tube de sortie d'eau tube de sortie de poussière Le s&eacut ...

    D'autres materiaux:

    Détente
    Nota: les blocs de suspension du moteur doivent être détendus lors du 1er service après-vente. 1 Desserrer les écrous des vis de butée sur les deux blocs de suspension av du moteur. 2 Desserrer i'écrou de la vis de butée du bloc de suspension ...

    Panneau latéral
    Généralités Bordure de protection, en bas, collée. (Seuil)  plastique noir  nouvelle fixation masquée Bordure de protection, à mi-hauteur, collée.  Nouveau profil symétrique avec extrémités effil&e ...

    Caractéristiques du véhicule
    Avec ia roue de secours Consommation en carburant (selon 80/1268 ce) Charge remorquée Combinaisons ponts - boîtes de vitesses o version de série x en option ...

    Categorie

       
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