Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Admission d'air

L'air d'admission est aspiré par une grille dans l'aile gauche au-dessus du pare-chocs latéral.L'air est dirigé vers l'avant à travers un purgeur d'eau et un dépoussiéreur d'entrée à cyclone. Les tubes de sortie d'eau et de poussière sont envoyés à travers les caissons de roue dans le compartiment moteur et sont ainsi protégés du gel.

Purgeur d'eau

Purgeur d'eau

  1. Valve d'évacuation de poussière
  2. Valve d'évacuation d'eau
    Carter d'huile
    Les carters d'huiie ont été adaptés aux conditions d'installation spéciales dans les véhicules tous terrains afin d'assurer une alimentation sûre en huile du ...

    Vue explosée - admission d'air, vue éclatée
    Dépoussiéreurd'entrée à cyclone purgeur d'eau tubuiure d'admission auvent d'admission tube de sortie d'eau tube de sortie de poussière Le s&eacut ...

    D'autres materiaux:

    Contrôle de l'étanchéité du système d'arrêt pneumatique à dépression - moteur 602,603
    Valeurs de contrôle Outillage spécial Schéma de fonctionnement 1 Pompe d'injection 2 régulateur 4 capsule anéroïde, enrichissement de ralenti 5 unité ada (compensateur de pression en altitude) 6 capsule anéroïde (stop) 60 ...

    Recommandations pour la conduite avec le distronic plus
    Remarques générales Quelques situations qui demandent une attention particulière sont décrites ci-après. Dans ces situations, freinez si nécessaire. Le distronic plus est alors désactivé. Virages, entrées et sorties de virage ...

    Freins
    Lorsque l'abs entre en action lors d'un freinage, vous ressentez une pulsation au niveau de la pédale de frein.  lorsque l'abs régule la pression de freinage : appuyez énergiquement sur la pédale de frein tant que la situation l'exige.  freinage &agr ...

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