Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Admission d'air

L'air d'admission est aspiré par une grille dans l'aile gauche au-dessus du pare-chocs latéral.L'air est dirigé vers l'avant à travers un purgeur d'eau et un dépoussiéreur d'entrée à cyclone. Les tubes de sortie d'eau et de poussière sont envoyés à travers les caissons de roue dans le compartiment moteur et sont ainsi protégés du gel.

Purgeur d'eau

Purgeur d'eau

  1. Valve d'évacuation de poussière
  2. Valve d'évacuation d'eau
    Carter d'huile
    Les carters d'huiie ont été adaptés aux conditions d'installation spéciales dans les véhicules tous terrains afin d'assurer une alimentation sûre en huile du ...

    Vue explosée - admission d'air, vue éclatée
    Dépoussiéreurd'entrée à cyclone purgeur d'eau tubuiure d'admission auvent d'admission tube de sortie d'eau tube de sortie de poussière Le s&eacut ...

    D'autres materiaux:

    Remarques générales
    N'utilisez pas d'huile moteur ni de filtre à huile dont les spécifications ne correspondent pas à celles expressément requises pour les intervalles de maintenance prescrits. Ne modifiez pas l'huile moteur ni le filtre à huile pour allonger les intervalles de ...

    Banquette ar
    Généralités Dessin optimisé. Le mécanisme de rabattement esi plus facile à actionner et son fonctionnement est optimisé. Plus grande hauteur du dossier avec abaissement simultané de ia surlace du siège. Au repos, les boucles ...

    Désactivation du tempomat
    Vous pouvez désactiver le tempomat de plusieurs façons :  actionnez brièvement la manette du tempomat vers l'avant 6. Ou  freinez. Ou  actionnez brièvement la manette du tempomat dans la direction 5. Le speedtronic variable est sél ...

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