Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Admission d'air
L'air d'admission est aspiré par une grille dans l'aile gauche au-dessus du pare-chocs latéral.L'air est dirigé vers l'avant à travers un purgeur d'eau et un dépoussiéreur d'entrée à cyclone. Les tubes de sortie d'eau et de poussière sont envoyés à travers les caissons de roue dans le compartiment moteur et sont ainsi protégés du gel.
Purgeur d'eau
- Valve d'évacuation de poussière
- Valve d'évacuation d'eau
Carter d'huile
Les carters d'huiie ont été adaptés aux conditions d'installation
spéciales dans les véhicules tous terrains afin
d'assurer une alimentation sûre en huile du ...
Vue explosée - admission d'air, vue éclatée
Dépoussiéreurd'entrée à cyclone
purgeur d'eau
tubuiure d'admission
auvent d'admission
tube de sortie d'eau
tube de sortie de poussière
Le s&eacut ...
D'autres materiaux:
Moteur
Messages sur le
visuel
Causes et conséquences possibles et
► solutions
Liquide refroid.
S'arrêter couper
moteur
Le liquide de refroidissement est trop chaud.
En outre, un signal d'alerte retentit.Attention
ne roulez pas lorsq ...
Contrôle électronique de la pression
des pneus
Assurez-vous que la clé se trouve en position 2 dans le contacteur
d'allumage.
appuyez sur la toucheou
la touche
du volant pour sélectionner le
menu mainten.
appuyez sur la toucheou
la touche
pour sélectionner pression
pneus.
appuyez su ...
Réarmement des appuie-tête neckpro/
confort neck-pro après déclenchement
Appuie-tête neck-pro
N'introduisez pas vos doigts entre le coussin
de l'appuie-tête et l'habillage. Veillez à respecter
cette consigne en particulier lors du
réarmement de l'appuie-tête neck-pro.
inclinez le haut du coussin de l'appuie-tête
n ...
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