Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Admission d'air

L'air d'admission est aspiré par une grille dans l'aile gauche au-dessus du pare-chocs latéral.L'air est dirigé vers l'avant à travers un purgeur d'eau et un dépoussiéreur d'entrée à cyclone. Les tubes de sortie d'eau et de poussière sont envoyés à travers les caissons de roue dans le compartiment moteur et sont ainsi protégés du gel.

Purgeur d'eau

Purgeur d'eau

  1. Valve d'évacuation de poussière
  2. Valve d'évacuation d'eau
    Carter d'huile
    Les carters d'huiie ont été adaptés aux conditions d'installation spéciales dans les véhicules tous terrains afin d'assurer une alimentation sûre en huile du ...

    Vue explosée - admission d'air, vue éclatée
    Dépoussiéreurd'entrée à cyclone purgeur d'eau tubuiure d'admission auvent d'admission tube de sortie d'eau tube de sortie de poussière Le s&eacut ...

    D'autres materiaux:

    Désactivation du distronic plus
    Vous pouvez désactiver le distronic plus de plusieurs façons :  actionnez brièvement la manette du tempomat vers l'avant 2. Ou  freinez, sauf si le véhicule est à l'arrêt. Ou  actionnez brièvement la manette du tempoma ...

    Abs tout-terrain
    Lorsque la gamme de rapports low range de la boîte de transfert est sélectionnée, un abs spécialement adapté à la conduite en tout-terrain est automatiquement activé. Lorsque la vitesse est inférieure à 37 mph (60 km/h), les roues a ...

    Montage
    1 Lever la boîte de transfert et l'appuyer sur ia console avec l'attache arrière gauche. 2 Fixer la boîte de transfert et serrer ies vis à 40 nm. 3 Le reste de la repose s'effectue de façon analogue, dans l'ordre inverse de ia dépose, alinéas ...

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