Pour les nouveaux véhicules tous terrains de la série 463, on offre pour la première fois en plus des moteurs déjà bien connus m 102 et om 602, les nouveaux moteurs 6- cylindres m 103 et om 603.
Les moteurs à essence sont dotés de série d'un catalyseur sauf le type 200 ge (italie).
Les véhicules tous terrains de la série 460 continuent d'être offerts sous les types 230 ge, 250 gd et 300 gd.
Modèles équipés
Votant à deux massesAppoint de liquide de lave-glace et de
lave-phares
Attention
certains composants à l'intérieur du compartiment
moteur peuvent être très chauds, par
exemple le moteur, le radiateur et les pièces
du système d'échappement. Il y a risque de
blessure en cas de travaux dans le compartim ...
Immobilisation du véhicule
Si votre véhicule reste immobilisé pendant
plus de 4 semaines, une décharge profonde
peut endommager la batterie partiellement
ou totalement.
branchez un appareil de maintien en
charge.
Pour tout renseignement sur les appareils
de maintien en charge, adressez- ...
Caractéristiques techniques
Maître-cylindre de frein
Valve de pression résiduelle
Disque de frein sur le pont av
1,5 Mm max. Par côté
Plaquettes de frein
Etrler de frein
Tambour de frein sur le pont ar
Garnitures de frein
Cylindre de frein de roue
Surface ...