Pour les nouveaux véhicules tous terrains de la série 463, on offre pour la première fois en plus des moteurs déjà bien connus m 102 et om 602, les nouveaux moteurs 6- cylindres m 103 et om 603.
Les moteurs à essence sont dotés de série d'un catalyseur sauf le type 200 ge (italie).
Les véhicules tous terrains de la série 460 continuent d'être offerts sous les types 230 ge, 250 gd et 300 gd.
Modèles équipés
Votant à deux massesPermutation des roues
Attention
si vous permutez les roues avant et arrière
alors que les jantes ou les pneus sont de
dimensions différentes, il est possible que le
comportement routier soit fortement modifié.
En outre, les freins de roue ou les composants
de la suspension de ...
Angles d'attaque et de sortie
Attention
si vous roulez de biais ou faites demi-tour sur
une pente, le véhicule peut glisser latéralement,
se renverser et se retourner. Il y a risque
d'accident.
Lorsque vous montez ou descendez une
pente, suivez toujours la ligne de plus grande
pente (en ...
Contrôle de concentricité de la bride
Outillage spécial
Valeurs de contrôle
Couples de serrage
Contrôle
Nota : effectuer ce contrôle en cas de réclamations pou
mouvement de nutation aux brides.
1 Désaccoupler l'arbre de transmission et monter le
bride de mesure.
460 589 0 ...