| Attention certains composants à l'intérieur du compartiment moteur peuvent être très chauds, par exemple le moteur, le radiateur et les pièces du système d'échappement. Il y a risque de blessure en cas de travaux dans le compartiment moteur ! Dans la mesure du possible, laissez le moteur refroidir et ne touchez qu'aux composants mentionnés ci-après. |
| Attention
si du concentré pour liquide de lave-glace
entre en contact avec des composants brûlants
du moteur ou du système d'échappement,
il risque de s'enflammer. Il y a risque
d'incendie et de blessure. Veillez à ne pas verser du concentré pour liquide de lave-glace à côté de l'orifice de remplissage. |

Réservoir du lave-glace (exemple)
Dans le cas des véhicules équipés d'un lavephares, le niveau de remplissage minimal recommandé du réservoir du liquide de laveglace est de 0,92 us gal (3,5 litres). Dans le cas des véhicules qui ne sont pas équipés d'un lave-phares, le niveau de remplissage minimal recommandé du réservoir du liquide de lave-glace est de 0,26 us gal (1 litre). Si le niveau du liquide de lave-glace dans le réservoir descend en dessous du niveau de remplissage minimal recommandé de 0,26 us gal (1 litre), un message vous invitant à ajouter du liquide de lave-glace apparaît sur le visuel multifonction.
Pour de plus amples informations sur le liquide de lave-glace/produit antigel, voir.
Contrôle du niveau du liquide de refroidissement
Niveau du liquide de freinProcessus de démarrage
Mettez la boîte de vitesses automatique sur
p.
L'indicateur de la boîte de vitesses sur le
visuel multifonction indique p.
Pour de plus amples informations sur la boîte de vitesses automatique,
voir.
Si vous appuyez sur la pédale de frein
pendant le dé ...
Admission d'air
L'air d'admission est aspiré par une grille dans l'aile
gauche au-dessus du pare-chocs latéral.L'air est dirigé
vers l'avant à travers un purgeur d'eau et un dépoussiéreur
d'entrée à cyclone. Les tubes de sortie d'eau et de
poussière ...
Plaques d'information sur les pneus et le chargement
Attention
des pneus surchargés risquent de surchauffer
et d'éclater. Une surcharge des pneus
peut par ailleurs compromettre la manoeuvrabilité
et le comportement routier du véhicule
et occasionner une défaillance des freins. Il y
a risque d ...