Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Arbres de transmission

Pneus-tableau des pressions de gonflage
Attention! La pression de gonflage varie de 0,1 bar par 10c de température de l'air. Il faut en tenir compte lors des contrôles de pression effectués dans des locaux ferm&e ...

Modèles équipés
Arbre de transmission rétracté Seulement pour empattement 2850 mm Seulement pour te type 300 gd/300 ge Seulement pour types 200 ge/230 ge ...

D'autres materiaux:

Valve de pression résiduelle
La valve de pression résiduelle est vissée dans la conduite de freinage du pont ar, sur le distributeur. Cette valve maintient une pression résiduelle de 0,5 bar à 1,2 bar aux freins des roues ar après ie desserrage des freins. Par le ressort de compress ...

Frein à main
Le frein de stationnement à main est conçu comme frein à levier; le levier est situé à côté du siège du conducteur. Le frein à main agit sur les roues ar par l'intermédiaire de deux câbles. Quand on actionne le levi ...

Disposition
Contact thermostatique commutateur, fonctionnement avec air en circulation valve régulatrice d'eau, chauffage commutateur de soufflante Compresseur frigorifique Nippondenso 10 p 15 c Compresseur frigorifique solénoïde roulement à rouleaux cylind ...

Categorie

   
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