Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Conduite avec le distronic plus

Démarrage et conduite

  • Lorsque le véhicule qui vous précède démarre : retirez le pied de la pédale de frein.
  •  tirez brièvement la manette du tempomat vers vous 4 Ou actionnez-la vers le haut 1 ou vers le bas 5.

    Ou

  •  appuyez brièvement sur la pédale d'accélérateur.

    Votre véhicule démarre et adapte sa vitesse à celle du véhicule qui précède.

Lorsqu'aucun véhicule ne vous précède, le distronic plus se comporte comme le tempomat.

Si le distronic plus constate que le véhicule qui précède roule plus lentement, il freine votre véhicule. Il maintient ainsi la distance à la valeur réglée.

Si le distronic plus constate que le véhicule qui précède roule plus vite, il accélère votre véhicule, au maximum jusqu'à la vitesse mémorisée.

Lorsque vous appuyez sur le frein, vous désactivez le distronic plus, sauf si le véhicule est à l'arrêt.

Changement de file

Si vous changez de file pour rouler sur la voie de dépassement, le distronic plus vous assiste lorsque

  • vous roulez à plus de 40 mph (60 km/h)
  • le distronic plus maintient la distance nécessaire par rapport au véhicule qui précède
  • vous allumez les clignotants correspondants
  • le distronic plus ne détecte à ce moment-là aucun risque de collision

Si ces conditions sont réunies, le véhicule accélère. Si le changement de file dure trop longtemps ou si la distance par rapport au véhicule qui précède devient insuffisante, le processus d'accélération est interrompu.

Lors d'un changement de file, le distronic plus surveille la voie de gauche sur les véhicules avec direction à gauche et la voie de droite sur les véhicules avec direction à droite.

Arrêt du véhicule

Attention lorsque vous quittez le véhicule alors que celui-ci est freiné uniquement par le distronic plus, il peut se mettre à rouler si
  • le système ou l'alimentation électrique présentent un défaut
  • le distronic plus est désactivé avec la manette du tempomat, par exemple par un occupant ou de l'extérieur du véhicule
  • une intervention est effectuée au niveau du système électrique dans le compartiment moteur ou au niveau de la batterie ou des fusibles
  • vous débranchez la batterie
  • la pédale d'accélérateur est actionnée, par exemple par un occupant du véhicule

Il y a risque d'accident.

Avant de quitter le véhicule, désactivez toujours le distronic plus et immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre à rouler.

Si le distronic plus constate que le véhicule qui précède s'arrête, il freine votre véhicule jusqu'à l'arrêt.

Votre véhicule est maintenu à l'arrêt sans que vous ayez à appuyer sur la pédale de frein.

En fonction de la distance de consigne réglée, votre véhicule s'arrête à une distance appropriée du véhicule qui précède.

La distance de consigne se règle avec la molette incorporée à la manette du tempomat.

Sur une forte déclivité ou en cas de défaut, la boîte de vitesses peut en outre passer automatiquement sur p.

    Activation du distronic plus
    Conditions d'activation Pour pouvoir activer le distronic plus, les conditions suivantes doivent être remplies : le moteur doit tourner. Le cas échéant, il peut s'éc ...

    Désactivation du distronic plus
    Vous pouvez désactiver le distronic plus de plusieurs façons :  actionnez brièvement la manette du tempomat vers l'avant 2. Ou  freinez, sauf si le v&eacu ...

    D'autres materiaux:

    Montage
    1 Enduire la bride d'entraînement de graisse. Nota: lors de la mise en place, tourner le convertisseur de couple dans un sens el dans l'autre de sorte que la denture s'engrène. 2 Le reste de la repose s'effectue de façon analogue et dans l'ordre inverse de la dépose ...

    Exemple - étapes 1 à 3
    Le tableau suivant contient des exemples de calcul de la charge totale et de la charge utile pour différentes configurations de sièges et un nombre différent d'occupants de poids différent. Dans les exemples suivants, on présuppose une charge maximale de 1 ...

    Autodiagnostic du système
    Attention un dysfonctionnement a été détecté si l'une des conditions suivantes est remplie : le voyant incorporé à la touche sos ne s'allume pas pendant l'autodiagnostic du système. le voyant incorporé à la t ...

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