Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Contrôle de la liberté de mouvements

Caractéristiques techniques

Contrôle

Contrôle

Moteur m 103

  •  support de sonde à 0 2 sur longeron de cadre dégagement: 13 mm

Tous les véhicules

Tous les véhicules

  •  entre le stabilisateur avant et (e îuyau d'échappement.

  • Entre le longeron arrière de cadre et le tuyau d'échap pemenî, sur fe silencieux moyen.

    Dégagement: 18 mm

Installation électrique, moteur

    Généralités
    Le tuyau d'échappemenl est installé transversalement vers l'extérieur devant le tablier d'auvent, dans le passage de roue, puis sous le plancher du véhicule à l'e ...

    Installation électrique, moteur
    ...

    D'autres materiaux:

    Remarques importantes sur la pression des pneus
    Attention lorsque la pression des pneus baisse de manière répétée, il se peut que les jantes, les valves ou les pneus soient endommagés. Une pression de gonflage trop faible peut entraîner l'éclatement d'un pneu. Il y a risque ...

    Informations relatives au différentiel et aux blocages de différentiel
    Lorsque le véhicule prend un virage, les roues situées à l'extérieur du virage parcourent une distance supérieure à celles situées à l'intérieur. Elles tournent donc plus vite. Le différentiel est un réducteur situ&ea ...

    Poids
    Essais sur le banc d'essai à rouleaux Nota: pour les essais, poser les pneus standard "205 r 16". Sur le banc d'essai de freinage, ia vitesse d'essai ne doit pas dépasser 6 km/h. La durée de l'essai par pont ne doit pas dépasser 60 s. Avant le foncti ...

    Categorie

       
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