Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Fonction eco de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur (véhicules amg)

Aide au démarrage en côte

Attention l'aide au démarrage en côte cesse après un court instant de freiner votre véhicule, qui peut alors se mettre à rouler. Il y a risque d'ac ...

Boîte de vitesses automatique

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Cache en acier inoxydable de la roue de secours
Prenez le tournevis dans la trousse de l'outillage de bord. ouvrez le verrou du cache circulaire 1 avec un tournevis 3 ou un objet similaire. rabattez la languette 2 vers le bas. Ecartez le cache circulaire 1 et enlevez-le. retirez la plaque de recouvrement 4. Lors de ...

Circuit de fluide frigorigène
Le compresseur frigorifique (1) entraîné par le moteur aspire le fluide frigorigène r 12 gazeux chaud, qui se trouve sous faible pression et le refoule dans le condenseur (2). Le vent provoqué par la marche du véhicule traverse le condenseur, qui est dispos&eacu ...

Pression de gonflage trop faible
Attention des pneus dont la pression est trop basse risquent de surchauffer et d'éclater. En outre, ils peuvent s'user de manière excessive et/ou irrégulière, ce qui peut fortement compromettre le comportement au freinage et le comportement routie ...