Vitesse de référence
C'est une valeur de référence pour déterminer le glissement du frein. Elle est disponible en permanence au bloc de commande électronique et y est constamment recalculée à partir des signaux de vitesse de roue émis par les capteurs.
Seuil de glissement
Le glissement de ia roue est la différence entre la vitesse de référence et la vitesse réelle de la roue. Quand certaines valeurs limites sont dépassées (seuils de glissement), il y a risque de blocage.
Généralités
Exemple de fonctionnement de la boucle de régulationSchéma, circuit de réfrigération
1 Compresseur
1a embrayage
électromagnétique
2 condenseur
3 réservoir
3a filtre-dessiccateur
3b manocontact haute pression
3c manocontact basse pression
3d regard
3e fusible
4 valve d'expansion
5 evaporateur
6 contact thermostatique
6a sonde de températur ...
Système de freinage
Les véhicules sont dotés d'un système de freinage
hydraulique à double circuit avec assistance à dépression.
La dépression nécessaire pour le servofrein est
produite par une pompe à vide.
Dans tous les véhicules, une valve ...
Dégagement d'un véhicule enlisé
Pour dégager un véhicule enlisé, tirez-le
en ligne droite et le plus régulièrement possible.
Une force de traction trop élevée
peut endommager les véhicules.
Le dégagement d'un véhicule enlisé, dont les
roues motrice ...