Vitesse de référence
C'est une valeur de référence pour déterminer le glissement du frein. Elle est disponible en permanence au bloc de commande électronique et y est constamment recalculée à partir des signaux de vitesse de roue émis par les capteurs.
Seuil de glissement
Le glissement de ia roue est la différence entre la vitesse de référence et la vitesse réelle de la roue. Quand certaines valeurs limites sont dépassées (seuils de glissement), il y a risque de blocage.
Généralités
Exemple de fonctionnement de la boucle de régulationGénéralités
Sur ia boîte de vitesses 717.43 (Gl 76/27k-5), toutes les
pièces du carter e! Le couvercle sont réalisés en fonte
d'alliage iéger. Les carters de boîte de vitesses et d'embrayage
sont conçus pour atteindre une résistance
mécanique &eac ...
Montage
1 Enduire légèrement le tube-guide et les surfaces de
guidage de la fourchette de débrayage et de la butée de
débrayage de lubrifiant n 1.
2 Glisser fa butée de débrayage sur le tube-guide de
telle sorte que les surfaces de guidage s'engag ...
Rattrapage d'usure automatique sur le pont ar
Le rattrapage d'usure automatique rattrape l'usure du
segment secondaire en marche av et l'usure du segment
primaire en marche ar.
Quand le frein n'est pas actionné, le rattrapage d'usure
est centré par les ressorts de compression (11).
Lors de l'actionnement des freins en mar ...