La classe d'usure de la bande de roulement est un classement comparatif basé sur le degré d'usure du pneu lorsqu'il est testé sous des conditions contrôlées lors d'essais sur un parcours officiel du gouvernement américain.
Par exemple, s'il était testé sur le parcours du gouvernement, un pneu de classe 150 aurait une tenue de route une fois et demie supérieure à celle d'un pneu de classe 100.
La performance relative des pneus dépend toutefois des conditions d'utilisation réelles et peut diverger considérablement de la norme en fonction des habitudes de conduite, des pratiques de maintenance, des caractéristiques de la chaussée et des conditions climatiques.
MotricitéRemplissage du cylindre en fluide frigorigène
Valve de "service" (côté basse pression)
valve de "service" (côté haute pression)
vacuomètre
valve pour le vacuomètre
valve pour la pompe à vide
pompe à vide
manomètre ba ...
Systèmes de sécurité
Messages sur le
visuel
Causes et conséquences possibles et
► solutions
Pas dispo. Pr
l'instant cf.
Notice d'utilisa..
Tion
L'abs (système antiblocage de roues), l'esp (régulation du
comportement
dynamique), le bas (f ...
Modèles équipés
Modèle spécifique d'un pays déterminé par ex. Italie
sa = version spéciale
Code de désignation commerciale
...