Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Usure de la bande de roulement
La classe d'usure de la bande de roulement est un classement comparatif basé sur le degré d'usure du pneu lorsqu'il est testé sous des conditions contrôlées lors d'essais sur un parcours officiel du gouvernement américain.
Par exemple, s'il était testé sur le parcours du gouvernement, un pneu de classe 150 aurait une tenue de route une fois et demie supérieure à celle d'un pneu de classe 100.
La performance relative des pneus dépend toutefois des conditions d'utilisation réelles et peut diverger considérablement de la norme en fonction des habitudes de conduite, des pratiques de maintenance, des caractéristiques de la chaussée et des conditions climatiques.
Motricité
Attention
l'attribution d'une classe de motricité à un
pneu repose sur des tests de freinage en ligne
droite et ne prend pas en considération les
caracté ...
D'autres materiaux:
Schéma
Roue libre du convertisseur
ruban de frein b1
embrayage k1
frein multidisque b3
train planétaire de ravigneaux
train planétaire ar
embrayage k2
ruban de frein b2
arbre de sortie
roue libre f
arbre primaire
&nb ...
Contrôle visuel
Ee faut effectuer un contrôle visuel au moins avant chaque
opération de maintenance et de réparation sur le
climatiseur.
Lors du contrôle visuel, contrôler les points suivants:
etat et tension de la courroie
fixation du compresseur frigorifique
...
Unité de commande du climatiseur automatique thermatic 2 zones
Uniquement pour le canada
réglage de la température, côté gauche
dégivrage du pare-brise
activation et désactivation de la fonction zone
Mise en marche et arrêt du refroidissement avec déshumidification
de ...
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