La classe d'usure de la bande de roulement est un classement comparatif basé sur le degré d'usure du pneu lorsqu'il est testé sous des conditions contrôlées lors d'essais sur un parcours officiel du gouvernement américain.
Par exemple, s'il était testé sur le parcours du gouvernement, un pneu de classe 150 aurait une tenue de route une fois et demie supérieure à celle d'un pneu de classe 100.
La performance relative des pneus dépend toutefois des conditions d'utilisation réelles et peut diverger considérablement de la norme en fonction des habitudes de conduite, des pratiques de maintenance, des caractéristiques de la chaussée et des conditions climatiques.
MotricitéBlocage de différentiel-hydraulique
Alimentation
Huile hydraulique vers cylindre récepteur
Blocage des différentiels, système hydraulique
1 Réservoir
2 Unité de transformation de pression
3 Cylindre récepteur, blocage de différentiel
4 Passage de roue droit
VA vérin hy ...
Plaque d'information sur les pneus et le chargement
1 Pressions de gonflage recommandées
La plaque d'information sur les pneus et le chargement se trouve sur le
montant b côté conducteur.
La plaque d'information sur les pneus et le
chargement contient les pressions de gonflage
recommandées pour des pneus froids. ...
Généralités
Couvercle de boîte à gants avec serrure latérale: plaquage
de bois zébré sur l'ensemble au tableau de bord.
Support d'instruments w 124 avec zone de lampes
témoins
"blocage des différentiels"
Console centrale descendant jusqu'&ag ...