La classe d'usure de la bande de roulement est un classement comparatif basé sur le degré d'usure du pneu lorsqu'il est testé sous des conditions contrôlées lors d'essais sur un parcours officiel du gouvernement américain.
Par exemple, s'il était testé sur le parcours du gouvernement, un pneu de classe 150 aurait une tenue de route une fois et demie supérieure à celle d'un pneu de classe 100.
La performance relative des pneus dépend toutefois des conditions d'utilisation réelles et peut diverger considérablement de la norme en fonction des habitudes de conduite, des pratiques de maintenance, des caractéristiques de la chaussée et des conditions climatiques.
MotricitéFonctions de la clé
Attention
si vous laissez des enfants sans surveillance à
l'intérieur du véhicule, ils pourraient
ouvrir les portes et mettre en danger d'autres
personnes ou usagers
descendre du véhicule et se faire renverser
utiliser les équipements d ...
Autodiagnostic du système
Attention
un dysfonctionnement a été détecté si l'une
des conditions suivantes est remplie :
le voyant incorporé à la touche sos ne
s'allume pas pendant l'autodiagnostic du
système.
le voyant incorporé à la t ...
Montage d'une nouvelle roue
Attention
si les vis/écrous de roue sont huilés ou graissés
et que le filetage des vis/écrous de roue
ou le taraudage des moyeux/goujons de roue
sont endommagés, les vis/écrous de roue
risquent de se desserrer. Vous risquez alors
de ...