Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Usure de la bande de roulement
La classe d'usure de la bande de roulement est un classement comparatif basé sur le degré d'usure du pneu lorsqu'il est testé sous des conditions contrôlées lors d'essais sur un parcours officiel du gouvernement américain.
Par exemple, s'il était testé sur le parcours du gouvernement, un pneu de classe 150 aurait une tenue de route une fois et demie supérieure à celle d'un pneu de classe 100.
La performance relative des pneus dépend toutefois des conditions d'utilisation réelles et peut diverger considérablement de la norme en fonction des habitudes de conduite, des pratiques de maintenance, des caractéristiques de la chaussée et des conditions climatiques.
Motricité
Attention
l'attribution d'une classe de motricité à un
pneu repose sur des tests de freinage en ligne
droite et ne prend pas en considération les
caracté ...
D'autres materiaux:
Moteur
Messages sur le
visuel
Causes et conséquences possibles et
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Liquide refroid.
S'arrêter couper
moteur
Le liquide de refroidissement est trop chaud.
En outre, un signal d'alerte retentit.Attention
ne roulez pas lorsq ...
Remarques importantes sur la pression
des pneus
Attention
lorsque la pression des pneus baisse de
manière répétée, il se peut que les jantes, les
valves ou les pneus soient endommagés. Une
pression de gonflage trop faible peut entraîner
l'éclatement d'un pneu. Il y a risque
...
Touches situées à côté du sélecteur
comand
Vue d'ensemble
Touche retour
touche effacer
touche d'accès aux fonctions siège
Touche favori
Les véhicules sans touche d'accès aux fonctions
siège disposent de 2 touches favori.
Véhicules amg : le sélecteur comand est
doté ...
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