Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Usure de la bande de roulement
La classe d'usure de la bande de roulement est un classement comparatif basé sur le degré d'usure du pneu lorsqu'il est testé sous des conditions contrôlées lors d'essais sur un parcours officiel du gouvernement américain.
Par exemple, s'il était testé sur le parcours du gouvernement, un pneu de classe 150 aurait une tenue de route une fois et demie supérieure à celle d'un pneu de classe 100.
La performance relative des pneus dépend toutefois des conditions d'utilisation réelles et peut diverger considérablement de la norme en fonction des habitudes de conduite, des pratiques de maintenance, des caractéristiques de la chaussée et des conditions climatiques.
Motricité
Attention
l'attribution d'une classe de motricité à un
pneu repose sur des tests de freinage en ligne
droite et ne prend pas en considération les
caracté ...
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Systèmes d'aide à la conduite
Problèmes
Causes et conséquences possibles et
► solutions
Le voyant rouge
d'alerte de distance
s'allume pendant la
marche.
La distance par rapport au véhicule qui précède est trop faible pour
la vitesse s&e ...
Consignes de sécurité importantes
Attention
certaines fonctions importantes pour la sécurité
ne sont pas disponibles ou ne le sont que
de manière limitée si
le moteur ne tourne pas
le système de freinage ou la direction assistée
sont en panne
l'alimentation &e ...
Ouverture du bouchon du réservoir
Coupez le moteur
Si le moteur tourne et que la trappe du
réservoir est ouverte, le voyant orange
d'alerte de réserve de carburant et le
voyant d'alerte de diagnostic moteur
(uniquement pour les etats-unis) ou
(uniquement pour le canada) peuvent s'allumer.
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