Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Usure de la bande de roulement
La classe d'usure de la bande de roulement est un classement comparatif basé sur le degré d'usure du pneu lorsqu'il est testé sous des conditions contrôlées lors d'essais sur un parcours officiel du gouvernement américain.
Par exemple, s'il était testé sur le parcours du gouvernement, un pneu de classe 150 aurait une tenue de route une fois et demie supérieure à celle d'un pneu de classe 100.
La performance relative des pneus dépend toutefois des conditions d'utilisation réelles et peut diverger considérablement de la norme en fonction des habitudes de conduite, des pratiques de maintenance, des caractéristiques de la chaussée et des conditions climatiques.
Motricité
Attention
l'attribution d'une classe de motricité à un
pneu repose sur des tests de freinage en ligne
droite et ne prend pas en considération les
caracté ...
D'autres materiaux:
Pneus
Messages sur le
visuel
Causes et conséquences possibles et
► solutions
Contrôler pneus
La pression d'un ou plusieurs pneus a fortement baissé. La position
de la ou des roues concernées est indiquée sur le visuel
multif ...
Désenclenchement des blocages de différentiel
Vous pouvez désenclencher les blocages de
différentiel dans l'ordre (2, 4, 3).
désenclenchement simultané de tous
les blocages de différentiel: appuyez sur
le contacteur 3.
Les voyants orange d'enclenchement 5 et
les voyants rouges de contrô ...
Schéma de freinage
5.04 Réservoir à dépression
8.05 Valve de pression résiduelle
19. Etrier de frein
19.03 Maître-cylindre de frein
19.05 Cylindre de frein de roue, pont ar
26.03 Correcteur de freinage
27.04 Servofrein
34.01 Réservoir de liquide de frein
Sché ...
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