La classe d'usure de la bande de roulement est un classement comparatif basé sur le degré d'usure du pneu lorsqu'il est testé sous des conditions contrôlées lors d'essais sur un parcours officiel du gouvernement américain.
Par exemple, s'il était testé sur le parcours du gouvernement, un pneu de classe 150 aurait une tenue de route une fois et demie supérieure à celle d'un pneu de classe 100.
La performance relative des pneus dépend toutefois des conditions d'utilisation réelles et peut diverger considérablement de la norme en fonction des habitudes de conduite, des pratiques de maintenance, des caractéristiques de la chaussée et des conditions climatiques.
MotricitéAvant le remplacement des fusibles
Garez le véhicule et serrez le frein de stationnement.
arrêtez tous les consommateurs électriques.
retirez la clé du contacteur d'allumage.
Tous les voyants qui se trouvent sur le combiné
d'instruments doivent être éteints.
Les ...
Bacs de rangement
Consignes de sécurité importantes
Attention
si vous rangez des objets de manière inappropriée
dans l'habitacle du véhicule, ceux-ci
peuvent glisser ou être projetés et ainsi heurter
les occupants du véhicule. Il y a risque de ...
Remarques générales
N'utilisez pas d'huile moteur ni de filtre à
huile dont les spécifications ne correspondent
pas à celles expressément requises
pour les intervalles de maintenance prescrits.
Ne modifiez pas l'huile moteur ni le
filtre à huile pour allonger les intervalles de ...