Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Usure de la bande de roulement
La classe d'usure de la bande de roulement est un classement comparatif basé sur le degré d'usure du pneu lorsqu'il est testé sous des conditions contrôlées lors d'essais sur un parcours officiel du gouvernement américain.
Par exemple, s'il était testé sur le parcours du gouvernement, un pneu de classe 150 aurait une tenue de route une fois et demie supérieure à celle d'un pneu de classe 100.
La performance relative des pneus dépend toutefois des conditions d'utilisation réelles et peut diverger considérablement de la norme en fonction des habitudes de conduite, des pratiques de maintenance, des caractéristiques de la chaussée et des conditions climatiques.
Motricité
Attention
l'attribution d'une classe de motricité à un
pneu repose sur des tests de freinage en ligne
droite et ne prend pas en considération les
caracté ...
D'autres materiaux:
Contrôle du niveau d'huile avec une jauge à huile
Attention
certains composants à l'intérieur du compartiment
moteur peuvent être très chauds, par
exemple le moteur, le radiateur et les pièces
du système d'échappement. Il y a risque de
blessure en cas de travaux dans le compartim ...
Consignes de sécurité importantes
Attention
le distronic plus ne tient pas compte
des personnes et des animaux
des obstacles fixes sur la chaussée (véhicules
arrêtés ou en stationnement, par
exemple)
des véhicules qui circulent en sens inverse
ou sur une voie transv ...
Courbes de puissance
M 102 e 20 kat
M 102 e 20 sans kat
La puissance spécifiée conformément à ia directive
88/195/ce est effectivement disponible à
l'embrayage pour la propulsion après déduction de
toutes les puissances annexes.
M 102 e 23 ka ...
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