La classe d'usure de la bande de roulement est un classement comparatif basé sur le degré d'usure du pneu lorsqu'il est testé sous des conditions contrôlées lors d'essais sur un parcours officiel du gouvernement américain.
Par exemple, s'il était testé sur le parcours du gouvernement, un pneu de classe 150 aurait une tenue de route une fois et demie supérieure à celle d'un pneu de classe 100.
La performance relative des pneus dépend toutefois des conditions d'utilisation réelles et peut diverger considérablement de la norme en fonction des habitudes de conduite, des pratiques de maintenance, des caractéristiques de la chaussée et des conditions climatiques.
MotricitéRemarques générales
Protection de l'environnement
Daimler ag pratique une politique globale de
protection de l'environnement.
Les objectifs poursuivis sont une utilisation
parcimonieuse des ressources et une attitude
responsable par rapport aux fondements
naturels de la vie, leur sauvegarde ...
Différences
Les moteurs sont pour l'essentiel identiques aux
moteurs des voitures de tourisme. Pour les travaux de
réparation sur le moteur, consulter les manuels de voiture
de tourisme correspondants.
Les détails suivants été modifiés spécifiquement en vue
de l' ...
Lave-glace et lave-phares
Consignes de sécurité importantes
Attention
si du concentré pour liquide de lave-glace
entre en contact avec des composants brûlants
du moteur ou du système d'échappement,
il risque de s'enflammer. Il y a risque
d'incendie et de blessur ...