Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Valeurs de contrôle et de réglage -moteur 102,103

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G / Moteur / Valeurs de contrôle et de réglage -moteur 102,103

  1. Oscillation de l'affichage.
  2.  Contrôler la régulation lambda à 2500/min et lire ea valeur moyenne. Comparer cette valeur à la valeur au régime de ralenti, si nécessaire, corriger le réglage. La valeur moyenne au régime de ralenti ne doit pas différer de la valeur mesurée à 2500/min de plus de +-10. Pour le contrôler, arracher la conduite du régénérateur et la boucher.
  3.  Lire la valeur 60 à 120 secondes après le démarrage.
  4.  Lire la valeur 0 à 20 secondes après le démarrage.

Pressions de carburant - moteur 102, 103

Pompe d'alimentation - moteur 102, 103

Pompe d'alimentation - moteur 102, 103

  1. Pour la mesure du débit, le réservoir de carburant doit être au moins à moitié plein.

Injecteurs - moteur 102, 103

Contrôle des composants électriques

    Schéma de fonctionnement du système d'injection mécanique/électronique de carburant
    Moteur 102.989 Kat 1 Régulateur de mélange 40 régulateur de pression à diaphragme 55 filtre à carburant 57 accumulateur de carburant 75 réservoir de ...

    Contrôle des composants électriques -moteur 103
    A. Vérificateurs et schémas de branchement B. Tableaux d'anomalies pour l'affichage de rapport de détection C. Programme de contrôle avec la boîte à prises ...

    D'autres materiaux:

    Angles d'attaque et de sortie
    Attention si vous roulez de biais ou faites demi-tour sur une pente, le véhicule peut glisser latéralement, se renverser et se retourner. Il y a risque d'accident. Lorsque vous montez ou descendez une pente, suivez toujours la ligne de plus grande pente (en ...

    Remarques importantes concernant les réparations
    Soudage Lors d'un soudage à l'arc, il faut débrancher le câble de masse de la batterie. Peinture Lors de travaux de peinture, ie bloc de commande électronique peut être soumis brièvement à 95c max. Et pour une durée plus longue (env. 2 H. ...

    Appoint de fluide frigorigène du climatiseur (gazeux, par le côté basse pression)
    Valve de "service" (côté basse pression) valve de "service" (côté haute pression)  vacuomètre  valve pour le vacuomètre  valve pour la pompe à vide pompe à vide  manomètre b ...

    Categorie

       
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