Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Valeurs de contrôle et de réglage -moteur 102,103
- Oscillation de l'affichage.
- Contrôler la régulation lambda à 2500/min et lire ea valeur moyenne. Comparer cette valeur à la valeur au régime de ralenti, si nécessaire, corriger le réglage. La valeur moyenne au régime de ralenti ne doit pas différer de la valeur mesurée à 2500/min de plus de +-10. Pour le contrôler, arracher la conduite du régénérateur et la boucher.
- Lire la valeur 60 à 120 secondes après le démarrage.
- Lire la valeur 0 à 20 secondes après le démarrage.
Pressions de carburant - moteur 102, 103
Pompe d'alimentation - moteur 102, 103
- Pour la mesure du débit, le réservoir de carburant doit être au moins à moitié plein.
Injecteurs - moteur 102, 103
Schéma de fonctionnement du système d'injection mécanique/électronique de
carburant
Moteur 102.989 Kat
1 Régulateur de mélange
40 régulateur de pression à diaphragme
55 filtre à carburant
57 accumulateur de carburant
75 réservoir de ...
Contrôle des composants électriques
-moteur 103
A. Vérificateurs et schémas de branchement
B. Tableaux d'anomalies pour l'affichage de
rapport de détection
C. Programme de contrôle avec la boîte à
prises
...
D'autres materiaux:
Débouclage des ceintures de sécurité
Assurez-vous que la ceinture de sécurité
s'enroule complètement. Sinon, la ceinture
de sécurité ou la languette peuvent se coincer
dans la porte ou dans le mécanisme du
siège. La porte, les garnitures de porte et la
ceinture de sécurit&eac ...
Consignes de sécurité importantes
Le système de climatisation de votre véhicule
est rempli avec le réfrigérant r..134A.
La plaque d'information sur le type de réfrigérant
utilisé se trouve sur la traverse supportant
le radiateur.
Seuls le réfrigérant r..134A et l' ...
Remarques générales
Le tempomat maintient la vitesse du véhicule
à la valeur que vous avez réglée. Dans les
descentes longues et à forte déclivité, vous
devez sélectionner à temps la gamme de rapports
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