
Les "standards uniformes de classification de la qualité des pneus" sont imposés par le gouvernement américain. Ils sont destinés à donner aux conducteurs des informations uniformes et fiables sur les performances des pneus. Les fabricants de pneus doivent classifier les pneus sur la base de 3 facteurs de performance : :p1 la classe d'usure de la bande de roulement, ;p2 la classe de motricité et =p3 la classe de température. Ces dispositions ne sont pas applicables au canada.
Cependant, la classe de qualité correspondante est inscrite sur le flanc de tous les pneus en vente libre en amérique du nord.
L'indication de la classe de qualité se trouve sur le flanc du pneu, entre l'épaulement et le point de largeur maximale.
Exemple :
En plus des exigences liées à la classe de qualité, tous les pneus pour voitures particulières doivent satisfaire aux consignes de sécurité prescrites par la loi.
Les valeurs réelles pour les pneus sont spécifiques à chaque véhicule et peuvent différer des valeurs figurant dans l'illustration.
Usure de la bande de roulementTailles de pneus et de roues-disques
Au choix
option
option valable seulement avec voie 1475 mm et aile élargie.
Non valable avec 300 ge
Couples de serrage
Roues-disques en tôle d'acier
Roues-disques en alliage léger ...
Consignes de sécurité importantes
Attention
si le moteur tourne à un régime supérieur au
régime de ralenti et que vous passez dans la
position d ou r de la boîte de vitesses, le
véhicule peut accélérer par à-coups. Il y a risque
d'accident.
Lorsqu ...
Circuit de fluide frigorigène
Le compresseur frigorifique (1) entraîné par le moteur
aspire le fluide frigorigène r 12 gazeux chaud, qui se
trouve sous faible pression et le refoule dans le condenseur
(2). Le vent provoqué par la marche du véhicule
traverse le condenseur, qui est dispos&eacu ...