
Les "standards uniformes de classification de la qualité des pneus" sont imposés par le gouvernement américain. Ils sont destinés à donner aux conducteurs des informations uniformes et fiables sur les performances des pneus. Les fabricants de pneus doivent classifier les pneus sur la base de 3 facteurs de performance : :p1 la classe d'usure de la bande de roulement, ;p2 la classe de motricité et =p3 la classe de température. Ces dispositions ne sont pas applicables au canada.
Cependant, la classe de qualité correspondante est inscrite sur le flanc de tous les pneus en vente libre en amérique du nord.
L'indication de la classe de qualité se trouve sur le flanc du pneu, entre l'épaulement et le point de largeur maximale.
Exemple :
En plus des exigences liées à la classe de qualité, tous les pneus pour voitures particulières doivent satisfaire aux consignes de sécurité prescrites par la loi.
Les valeurs réelles pour les pneus sont spécifiques à chaque véhicule et peuvent différer des valeurs figurant dans l'illustration.
Usure de la bande de roulementVéhicule
Messages sur le
visuel
Causes et conséquences possibles et
► solutions
La porte du compartiment de chargement est ouverte.Attention
lorsque le moteur tourne et que la porte du compartiment de
chargement est ouverte, des gaz d'échappe ...
Démontage
5 Avant chaque démontage de la bride et des bagues
d'étanchéité, mesurer le couple de friction du pont complet
(sans les roues) au niveau de la bride à l'aide des
outils spéciaux. Noter le couple de friction mesuré.
000 589 10 99 15
001 589 49 2 ...
Vues des véhicules
Camionnette décapotable
Break
Break-empattement long
...