Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Usure de la bande de roulement
La classe d'usure de la bande de roulement est un classement comparatif basé sur le degré d'usure du pneu lorsqu'il est testé sous des conditions contrôlées lors d'essais sur un parcours officiel du gouvernement américain.
Par exemple, s'il était testé sur le parcours du gouvernement, un pneu de classe 150 aurait une tenue de route une fois et demie supérieure à celle d'un pneu de classe 100.
La performance relative des pneus dépend toutefois des conditions d'utilisation réelles et peut diverger considérablement de la norme en fonction des habitudes de conduite, des pratiques de maintenance, des caractéristiques de la chaussée et des conditions climatiques.
Motricité
Attention
l'attribution d'une classe de motricité à un
pneu repose sur des tests de freinage en ligne
droite et ne prend pas en considération les
caracté ...
D'autres materiaux:
Plaque d'information sur les pneus et le chargement
1 Pressions de gonflage recommandées
La plaque d'information sur les pneus et le chargement se trouve sur le
montant b côté conducteur.
La plaque d'information sur les pneus et le
chargement contient les pressions de gonflage
recommandées pour des pneus froids. ...
Schéma
Roue libre du convertisseur
ruban de frein b1
embrayage k1
frein multidisque b3
train planétaire de ravigneaux
train planétaire ar
embrayage k2
ruban de frein b2
arbre de sortie
roue libre f
arbre primaire
&nb ...
Blocage de différentiel de la boîte de
transfert
Enclenchement: mettez la boîte de transfert en position tout-terrain low
range.
appuyez sur le contacteur 3.
Lorsque la boîte de transfert est en position
tout-terrain low range, le voyant orange
d'enclenchement qui se trouve sous le contacteur
3 s'allume.
Le voya ...
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