La classe d'usure de la bande de roulement est un classement comparatif basé sur le degré d'usure du pneu lorsqu'il est testé sous des conditions contrôlées lors d'essais sur un parcours officiel du gouvernement américain.
Par exemple, s'il était testé sur le parcours du gouvernement, un pneu de classe 150 aurait une tenue de route une fois et demie supérieure à celle d'un pneu de classe 100.
La performance relative des pneus dépend toutefois des conditions d'utilisation réelles et peut diverger considérablement de la norme en fonction des habitudes de conduite, des pratiques de maintenance, des caractéristiques de la chaussée et des conditions climatiques.
MotricitéRemarques générales
Le distronic plus régule la vitesse et vous
aide de façon automatique à maintenir la distance
de sécurité par rapport au véhicule qui
précède. Le distronic plus freine le véhicule
automatiquement pour que la vitesse
régl&eacu ...
Généralités
Nouvel équipement spécial
Code q 23
sa 28 510/02
Attelage à chape, rockinger, y compris pare-chocs
arrière en 2 parties
Equipement spécial modifié
Code q 55
sa 28 510/04
Tête de rotule surbaissée renforcée
Les crochets d'atte ...