La classe d'usure de la bande de roulement est un classement comparatif basé sur le degré d'usure du pneu lorsqu'il est testé sous des conditions contrôlées lors d'essais sur un parcours officiel du gouvernement américain.
Par exemple, s'il était testé sur le parcours du gouvernement, un pneu de classe 150 aurait une tenue de route une fois et demie supérieure à celle d'un pneu de classe 100.
La performance relative des pneus dépend toutefois des conditions d'utilisation réelles et peut diverger considérablement de la norme en fonction des habitudes de conduite, des pratiques de maintenance, des caractéristiques de la chaussée et des conditions climatiques.
MotricitéSystèmes d'aide à la conduite
Problèmes
Causes et conséquences possibles et
► solutions
Le voyant rouge
d'alerte de distance
s'allume pendant la
marche.
La distance par rapport au véhicule qui précède est trop faible pour
la vitesse s&e ...
Déclarations de conformité
Composants du véhicule commandés
par radio
Etats-unis: "les radiotéléphones de ce véhicule
sont conformes à la partie 15 des dispositions
fcc. Leur utilisation est soumise aux 2
conditions suivantes: 1) ces appareils ne doivent
pas être une sourc ...
Problèmes relatifs au parktronic
Problèmes
Causes et conséquences possibles et
► solutions
Seuls les segments rouges
des voyants du
parktronic s'allument.
En outre, un
signal d'alerte retentit
pendant 2 secondes
environ.
Le parktronic est
désactiv&eacu ...