La classe d'usure de la bande de roulement est un classement comparatif basé sur le degré d'usure du pneu lorsqu'il est testé sous des conditions contrôlées lors d'essais sur un parcours officiel du gouvernement américain.
Par exemple, s'il était testé sur le parcours du gouvernement, un pneu de classe 150 aurait une tenue de route une fois et demie supérieure à celle d'un pneu de classe 100.
La performance relative des pneus dépend toutefois des conditions d'utilisation réelles et peut diverger considérablement de la norme en fonction des habitudes de conduite, des pratiques de maintenance, des caractéristiques de la chaussée et des conditions climatiques.
MotricitéRéarmement des appuie-tête neckpro/
confort neck-pro après déclenchement
Appuie-tête neck-pro
N'introduisez pas vos doigts entre le coussin
de l'appuie-tête et l'habillage. Veillez à respecter
cette consigne en particulier lors du
réarmement de l'appuie-tête neck-pro.
inclinez le haut du coussin de l'appuie-tête
n ...
Déconnexion
Uniquement pour les etats-unis : vous ne
pouvez pas vous déconnecter vous-même.
Si vous n'effectuez aucune action en l'espace
de 5 minutes, la connexion internet est coupée
automatiquement.
La touchen'a aucune fonction.
Uniquement pour le canada :
Appuyez sur la touch ...
Démontage
1 Soulever je soufflet de protection et déposer le levier
de commande.
2 Amener la boîte de vitesses au point mort, la boîte de
transfert en position "s" et soulever la roue av gauche.
3 Désaccoupler l'arbre de transmission vers le pont
av, tout en tour ...