La classe d'usure de la bande de roulement est un classement comparatif basé sur le degré d'usure du pneu lorsqu'il est testé sous des conditions contrôlées lors d'essais sur un parcours officiel du gouvernement américain.
Par exemple, s'il était testé sur le parcours du gouvernement, un pneu de classe 150 aurait une tenue de route une fois et demie supérieure à celle d'un pneu de classe 100.
La performance relative des pneus dépend toutefois des conditions d'utilisation réelles et peut diverger considérablement de la norme en fonction des habitudes de conduite, des pratiques de maintenance, des caractéristiques de la chaussée et des conditions climatiques.
MotricitéConduite avec le distronic plus
Démarrage et conduite
Lorsque le véhicule qui vous précède
démarre : retirez le pied de la pédale de
frein.
tirez brièvement la manette du tempomat
vers vous 4 Ou actionnez-la vers le haut 1
ou vers le bas 5.
Ou
appuy ...
Mode de fonctionnement
Les appuie-tête neck-pro/confort neckpro
augmentent le potentiel de protection
contre les blessures à la tête et au cou. En cas
de choc arrière d'une intensité dépassant un
certain seuil, les appuie-tête neck-pro/
confort neck-pro des sièges ...
Généralités
Avec les nouveaux moteurs, la nouvelle boîte de
vitesses automatique w4a 028 peut être livrée en version
spéciale; elle est dérivé des bv automatiques des
voitures de tourisme et est dotée d'un système de
blocage en stationnement. L'utilisati ...