Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Usure de la bande de roulement
La classe d'usure de la bande de roulement est un classement comparatif basé sur le degré d'usure du pneu lorsqu'il est testé sous des conditions contrôlées lors d'essais sur un parcours officiel du gouvernement américain.
Par exemple, s'il était testé sur le parcours du gouvernement, un pneu de classe 150 aurait une tenue de route une fois et demie supérieure à celle d'un pneu de classe 100.
La performance relative des pneus dépend toutefois des conditions d'utilisation réelles et peut diverger considérablement de la norme en fonction des habitudes de conduite, des pratiques de maintenance, des caractéristiques de la chaussée et des conditions climatiques.
Motricité
Attention
l'attribution d'une classe de motricité à un
pneu repose sur des tests de freinage en ligne
droite et ne prend pas en considération les
caracté ...
D'autres materiaux:
Mesures automatiques après un accident
Immédiatement après un accident, en fonction
du type et de la gravité du choc, les
mesures suivantes sont mises en oeuvre :
allumage des feux de détresse
allumage de l'éclairage de secours
déverrouillage des portes du véhicule
abaissement ...
Radio
Généralités
En version spéciale sont disponibles les équipements
suivants
antenne
code e 54
antenne automatique
code e 68
radio becker
code e 09/60/62/64/96/97
enceintes acoustiques ar avec régulateur d'enchaîn ...
Mode de fonctionnement
Lors d'une collision, le calculateur du système
de retenue analyse, pendant la phase
initiale de la collision, les données physiques
importantes concernant la décélération ou
l'accélération du véhicule, telles que
la durée
la d ...
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