La classe d'usure de la bande de roulement est un classement comparatif basé sur le degré d'usure du pneu lorsqu'il est testé sous des conditions contrôlées lors d'essais sur un parcours officiel du gouvernement américain.
Par exemple, s'il était testé sur le parcours du gouvernement, un pneu de classe 150 aurait une tenue de route une fois et demie supérieure à celle d'un pneu de classe 100.
La performance relative des pneus dépend toutefois des conditions d'utilisation réelles et peut diverger considérablement de la norme en fonction des habitudes de conduite, des pratiques de maintenance, des caractéristiques de la chaussée et des conditions climatiques.
MotricitéPlaque constructeur du véhicule
Même si vous avez soigneusement calculé la
charge totale, assurez-vous de ne pas dépasser
le poids total autorisé ni les charges sur
essieu autorisées dans le cas de votre véhicule.
Vous trouverez des indications à ce sujet sur la plaque construc ...
Touches situées à côté du sélecteur
comand
Vue d'ensemble
Touche retour
touche effacer
touche d'accès aux fonctions siège
Touche favori
Les véhicules sans touche d'accès aux fonctions
siège disposent de 2 touches favori.
Véhicules amg : le sélecteur comand est
doté ...
Consignes de sécurité importantes
Pendant les manoeuvres, accordez une
attention particulière aux objets qui se
trouvent au-dessus ou en dessous des capteurs
(vasques de fleurs ou timons, par
exemple). En effet, le parktronic ne peut
pas détecter ces objets lorsqu'ils sont à
proximité immédia ...