La classe d'usure de la bande de roulement est un classement comparatif basé sur le degré d'usure du pneu lorsqu'il est testé sous des conditions contrôlées lors d'essais sur un parcours officiel du gouvernement américain.
Par exemple, s'il était testé sur le parcours du gouvernement, un pneu de classe 150 aurait une tenue de route une fois et demie supérieure à celle d'un pneu de classe 100.
La performance relative des pneus dépend toutefois des conditions d'utilisation réelles et peut diverger considérablement de la norme en fonction des habitudes de conduite, des pratiques de maintenance, des caractéristiques de la chaussée et des conditions climatiques.
MotricitéMontage
Nota : les cannelures du moyeu du disque d'embrayage
sont nickelées, l'arbre primaire ne doit donc pas être
graissé.
1 Enciencher le 1er rapport sur la boîte de vitesses.
2 Introduire l'arbre primaire dans la plaque d'entraînement
et pousser horizontalement l ...
Arrêt du moteur
Consignes de sécurité importantes
Attention
si vous coupez le contact pendant la marche,
certaines fonctions importantes pour la sécurité
ne seront pas disponibles ou ne le seront
que de manière limitée. Cela peut concerner
la directio ...
Remarques générales
Pour bénéficier d'une transmission fluide des
données audio, la connexion internet doit
être de bonne qualité. Afin de garantir la meilleure
réception possible, votre téléphone portable
doit être raccordé à l'antenne ext& ...