La classe d'usure de la bande de roulement est un classement comparatif basé sur le degré d'usure du pneu lorsqu'il est testé sous des conditions contrôlées lors d'essais sur un parcours officiel du gouvernement américain.
Par exemple, s'il était testé sur le parcours du gouvernement, un pneu de classe 150 aurait une tenue de route une fois et demie supérieure à celle d'un pneu de classe 100.
La performance relative des pneus dépend toutefois des conditions d'utilisation réelles et peut diverger considérablement de la norme en fonction des habitudes de conduite, des pratiques de maintenance, des caractéristiques de la chaussée et des conditions climatiques.
MotricitéOuverture du capot
La poignée de déverrouillage du capot se
trouve à gauche sous la planche de bord, vu
dans le sens de la marche.
assurez-vous que les essuie-glaces sont
arrêtés.
tirez la poignée de déverrouillage 1 du
capot.
Le capot est d ...
Remplissage du cylindre en fluide frigorigène
Valve de "service" (côté basse pression)
valve de "service" (côté haute pression)
vacuomètre
valve pour le vacuomètre
valve pour la pompe à vide
pompe à vide
manomètre ba ...
Contrôle de la pression des pneus
Consignes de sécurité importantes
Tenez compte des remarques relatives à la pression des pneus.
Vous trouverez des informations sur les pressions
de gonflage pour les pneus de votre
véhicule
dans le tableau des pressions de gonflage
situé dans la trappe ...