La classe d'usure de la bande de roulement est un classement comparatif basé sur le degré d'usure du pneu lorsqu'il est testé sous des conditions contrôlées lors d'essais sur un parcours officiel du gouvernement américain.
Par exemple, s'il était testé sur le parcours du gouvernement, un pneu de classe 150 aurait une tenue de route une fois et demie supérieure à celle d'un pneu de classe 100.
La performance relative des pneus dépend toutefois des conditions d'utilisation réelles et peut diverger considérablement de la norme en fonction des habitudes de conduite, des pratiques de maintenance, des caractéristiques de la chaussée et des conditions climatiques.
MotricitéDémontage
1 Débrancher la borne négative de la batterie.
2 Si nécessaire, vidanger l'huile de ia boîte de vitesses.
3 Désaccoupier l'arbr
4 Défreiner la tringlerie de changement de vitesse et la
décrocher.
3E/4e rapports
1er/2e ...
Equipement du véhicule
Cette notice d'utilisation décrit tous les
modèles ainsi que l'ensemble des équipements
de série et optionnels qui étaient disponibles
pour votre véhicule au moment de la
clôture de la rédaction de cette notice d'utilisation.
Des divergen ...
Carrosserie
Cales à réaliser à l'atelier
Pour lever la carrosserie, utiliser le pont élévateur à
2 colonnes avec les cales agréées pour la réalisation à
l'atelier
Matériau
Garniture d'ébonite min. 60 Shore
Armatu ...