Attention l'attribution d'une classe de motricité à un pneu repose sur des tests de freinage en ligne droite et ne prend pas en considération les caractéristiques d'accélération, de conduite en virage, d'aquaplanage ou de motricité de pointe. |
Evitez de faire patiner les pneus. Ceci peut provoquer des dommages au niveau de la chaîne cinématique.
Les classes de motricité sont, de la plus élevée à la plus faible, aa, a, b et c. Ces classes correspondent à la capacité d'un pneu à s'arrêter sur une chaussée mouillée dans des conditions contrôlées et sur des surfaces d'essai en asphalte et en béton mises à disposition par le gouvernement américain. Un pneu classé c peut avoir une mauvaise motricité.
La vitesse de sécurité sur route mouillée, enneigée ou verglacée est toujours inférieure à la vitesse de sécurité sur chaussée sèche.
Soyez particulièrement attentif à l'état de la chaussée dès que la température extérieure s'approche du point de congélation.
Mercedes-benz vous recommande de veiller à ce que les sculptures des 4 pneus hiver aient une profondeur minimale de 1/6 pouce (4 mm). Respectez la profondeur minimale prescrite pour les sculptures.
Les pneus hiver, par rapport aux pneus été, permettent de réduire la distance de freinage sur de la neige compactée. La distance de freinage reste nettement plus longue que sur des routes sans neige ni verglas. Conduisez par conséquent avec une prudence extrême.
Vous trouverez de plus amples informations sur les pneus hiver (pneus m+s) dans la notice d'utilisation numérique.
Conditions d'activation
Vous pouvez activer la fonction hold lorsque
le véhicule est à l'arrêt
le moteur tourne ou a été arrêté par la fonction
eco de démarrage et d'arrêt automatiques
du moteur (véhicules amg)
le moteur tourne
la porte du con ...
Système d'alimentation
Schéma des conduites - 200 ge, 230 ge, 300 ge
Valve combinée
filtre de charbon actif *
reniflard
réservoir
conduite d'alimentation
pompe d'alimentation *
reniflard vers l'extérieur
conduite de rég&eacu ...
Remarques générales
Attention
lorsque les blocages de différentiel sont
enclenchés, l'abs, le 4-ets, l'esp et le bas
sont désactivés. Les roues peuvent se bloquer
lors du freinage et provoquer un allongement
de la distance de freinage. Il y a risque
d'accident.
D& ...