| Attention
si le moteur tourne à un régime supérieur au
régime de ralenti et que vous passez dans la
position d ou r de la boîte de vitesses, le
véhicule peut accélérer par à-coups. Il y a risque
d'accident. Lorsque vous passez dans la position d ou r de la boîte de vitesses, appuyez toujours fermement sur la pédale de frein et n'accélérez pas en même temps. |
| Attention
lorsque vous arrêtez le moteur, la boîte de
vitesses passe au point mort n. Le véhicule
peut se mettre à rouler. Il y a risque d'accident. Après avoir arrêté le moteur, mettez la boîte de vitesses sur p. Le frein de stationnement vous permet d'immobiliser le véhicule à l'arrêt. |
N'oubliez pas que la transmission de la force entre le moteur et la boîte de vitesses est interrompue lorsque vous arrêtez le moteur. Par conséquent, lorsque le moteur est coupé et que le véhicule est à l'arrêt, mettez la boîte de vitesses automatique sur p. Serrez le frein de stationnement afin d'éviter que le véhicule ne se mette à rouler.
Levier sélecteurCaractéristiques techniques
Les données techniques se rapportent seulement à l'attelage, et non au
véhicule.
Type 243 u 115 e n de pièce 002 315 61 99
Type d 96/4 n de pièce 002 315 68 99
Charges remorquées
Nota: avec l'immatriculation comme tracteur, des charges remo ...
Bloc de commande électronique
Le bioc de commande électronique est conçu sous
forme de platine. Les platines sont dotées de circuits
imprimés sur les deux côtés et sont garnies d'un côté de
composants tels que des résistances, des diodes, des
transistors et des cir ...
Freins
Lorsque l'abs entre en action lors d'un freinage,
vous ressentez une pulsation au niveau
de la pédale de frein.
lorsque l'abs régule la pression de freinage
: appuyez énergiquement sur la
pédale de frein tant que la situation l'exige.
freinage &agr ...