Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Contrôle au banc d'essai à rouleaux
Le contrôle de l'émission des gaz d'échappement auralenti, à charge partielle et à pleine charge sert àl'évaluation de la composition du mélange dans la chambre decombustion. Il faut procéder à ce contrôle dans ie cas deréclamations concernant le fonctionnement du moteur, laconsommation de carburant et la puissance.
Contrôle de l'émission des gaz d'échappement pourles véhicules standard, à recyclage des gaz d'échappement, àcataiyseur et diesel
Poids
Essais sur le banc d'essai à rouleaux
Nota: pour les essais, poser les pneus standard "205 r 16".
Sur le banc d'essai de freinage, ia vitesse d'essai ne doit pas dépasser ...
Agents moteurs et capacités
Agents moteurs et capacités
En république fédérale d'allemagne par ex. Selon din 51 607.
En république fédérale d'allemagne par ex. Sel ...
D'autres materiaux:
Bibliographie, atelier et pièces de rechange
Instructions de réparation sur microfilm
Microfiches de pièces de rechange
...
Valves de "service" sur le compresseur frigorifique
nippondenso
Valve antiretour
Nota:
la valve antireîour est ouverte par un poussoir dans le
flexible de contrôle (3) lors du raccordement. Après
débranchement du flexible, la valve se referme automatiquement.
Visser le capuchon de sûreté.
Valve sur le carter de ...
Circuit de fluide frigorigène
Le compresseur frigorifique (1) entraîné par le moteur
aspire le fluide frigorigène r 12 gazeux chaud, qui se
trouve sous faible pression et le refoule dans le condenseur
(2). Le vent provoqué par la marche du véhicule
traverse le condenseur, qui est dispos&eacu ...
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