Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Contrôle de concentricité de la bride

Outillage spécial

Valeurs de contrôle

Valeurs de contrôle

Couples de serrage

Couples de serrage

Contrôle

Contrôle

Nota : effectuer ce contrôle en cas de réclamations pou mouvement de nutation aux brides. 1 Désaccoupler l'arbre de transmission et monter le bride de mesure.

 460 589 01 23 00

2 Monter le comparateur et le support sur le carter de

2 Monter le comparateur et le support sur le carter de boîte de vitesses.

363 589 02 21 00001 589 53 21 00
363 589 02 21 00

3 Vérifier que l'écart de concenîricité total à la surface de mesure avant est < 0,07 mm.

4 Si la dimension n'est pas atteinte, déposer ia bride à l'aide de ia clé de maintien et de l'extracteur.

460 589 02 33 00460 589 01 31 00
460 589 02 33 00

5 Monter la bride à nouveau après rotation de 120.

5 Monter la bride à nouveau après rotation de 120.

Nota:

  •  ce processus d'"adaptation" peut être répété 2 fois au max.; Si la valeur de consigne n'est toujours pas atteinte, remplacer la bride.
  •  Pour le montage, amener ia bride en butée avec l'écrou et la serrer à 120 +- 12 nm.
  •  Dans des circonstances de tolérance défavorable de la denture, chauffer ia bride à 170c et l'amener en butée avec l'écrou. Après refroidissement complet, serrer à 120 +- 20 nm.

6 Après le contrôle, freiner l'écrou sur la bride.

7 Accoupler l'arbre de transmission et le serrer à 35 nm.

001 589 66 21 00000 589 10 99 16
001 589 66 21 00

Boîte de transfert

    Montage
    1 Enduire la bride d'entraînement de graisse. Nota: lors de la mise en place, tourner le convertisseur de couple dans un sens el dans l'autre de sorte que la denture s'engrène. 2 Le ...

    Boîte de transfert
    ...

    D'autres materiaux:

    Remarques générales
    Concernant les caractéristiques indiquées pour les différents véhicules, tenez compte des remarques suivantes : les hauteurs indiquées peuvent varier en fonction  de l'équipement pneumatique  du chargement  de l'état d ...

    Dot, numéro d'identification du pneu (tin)
    Conformément aux réglementations américaines sur les pneus, tout nouveau fabricant de pneus ou toute nouvelle entreprise de rechapage doit inscrire un numéro d'identification à l'intérieur ou sur le flanc de chaque pneu produit ou rechapé. L ...

    Fermeture du capot
    Attention si le capot est déverrouillé, il peut s'ouvrir pendant la marche et empêcher toute visibilité. Il y a risque d'accident. Ne déverrouillez jamais le capot pendant la marche. Abaissez le capot, puis laissez-le retomber d'une ...

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