Nota: s'il y a encore des bulles visibles dans le regard peu après la mise en marche du compresseur, contrôler l'étanchéité du climatiseur et rétablir le niveau de fluide frigorigène.
Contrôle de la température de coupure et de la température de sortie de l'air:
Nota: si le compresseur est coupé à une température de sortie d'air inférieure à 1c, contrôler le contact de protection anti-givrage. Si la température de sortie de l'air n'est pas atteinte, vérifier l'entrée en action et l'arrêt du compresseur, ou les pressions en amont et en aval du compresseur (basse pression/haute pression) (voir tableau des valeurs de contrôle et diagnostic des anomalies).
Valeurs de contrôle

Appoint de fluide frigorigène du climatiseur (gazeux, par le côté basse
pression)
Diagnostic d'anomalie après le remplissageMontage
1 Enduire la bride d'entraînement de graisse.
Nota: lors de la mise en place, tourner le convertisseur
de couple dans un sens el dans l'autre de sorte que la
denture s'engrène.
2 Le reste de la repose s'effectue de façon analogue et
dans l'ordre inverse de la dépose ...
Séparateur d'eau du carburant
Protection de l'environnement
eliminez les ingrédients et lubrifiants dans le
respect des règles de protection de l'environnement
!
Si vous roulez un certain temps sans faire
effectuer la maintenance du séparateur
d'eau du carburant, vous pouvez endommage ...
Réglage du logement de fusée
Valeurs de réglage
Outillage spécial
Matériel d'usage
Nota: le réglage n'est nécessaire que si le carter de
pont, le carter de joint à cardan, l'axe de pivot de fusée
ou le palier de l'axe de pivot de fusée ont ét&eacut ...