Nota: s'il y a encore des bulles visibles dans le regard peu après la mise en marche du compresseur, contrôler l'étanchéité du climatiseur et rétablir le niveau de fluide frigorigène.
Contrôle de la température de coupure et de la température de sortie de l'air:
Nota: si le compresseur est coupé à une température de sortie d'air inférieure à 1c, contrôler le contact de protection anti-givrage. Si la température de sortie de l'air n'est pas atteinte, vérifier l'entrée en action et l'arrêt du compresseur, ou les pressions en amont et en aval du compresseur (basse pression/haute pression) (voir tableau des valeurs de contrôle et diagnostic des anomalies).
Valeurs de contrôle

Appoint de fluide frigorigène du climatiseur (gazeux, par le côté basse
pression)
Diagnostic d'anomalie après le remplissageInformations utiles
Cette notice d'utilisation décrit tous les
modèles ainsi que l'ensemble des équipements
de série et optionnels qui étaient
disponibles pour votre véhicule au moment
de la clôture de la rédaction de cette notice
d'utilisation. Des divergence ...
Equipement pneumatique
G 550
Pneus toutes saisons
Pour de plus amples informations sur l'utilisation de pneus ou sur leurs
dimensions (non
mentionnés ici), adressez-vous à un point de service mercedes-benz.
G 63 amg
Pneus été
Pour de plus amples informations sur l'utilisation de ...
Caractéristiques techniques
Rapports de démultiplication
Ensemble pont - boîte de vitesses
0 version standard
x option
Capacité
Valeurs de réglage
Couples de serrage
Serrer l'amortisseur de direction à 20 de braquage à gauche.
Ecrou bas (duret&eacut ...