Nota: s'il y a encore des bulles visibles dans le regard peu après la mise en marche du compresseur, contrôler l'étanchéité du climatiseur et rétablir le niveau de fluide frigorigène.
Contrôle de la température de coupure et de la température de sortie de l'air:
Nota: si le compresseur est coupé à une température de sortie d'air inférieure à 1c, contrôler le contact de protection anti-givrage. Si la température de sortie de l'air n'est pas atteinte, vérifier l'entrée en action et l'arrêt du compresseur, ou les pressions en amont et en aval du compresseur (basse pression/haute pression) (voir tableau des valeurs de contrôle et diagnostic des anomalies).
Valeurs de contrôle

Appoint de fluide frigorigène du climatiseur (gazeux, par le côté basse
pression)
Diagnostic d'anomalie après le remplissageVolant
Consignes de sécurité importantes
Attention
pendant la marche, vous risquez de perdre le
contrôle du véhicule si vous
réglez le siège du conducteur, les appuietête,
le volant ou le rétroviseur
bouclez votre ceinture de s ...
Bouclage et réglage de la ceinture de sécurité
Tenez compte des consignes de sécurité relatives aux ceintures de sécurité et
des remarques concernant leur utilisation correcte.
Si quelqu'un boucle la ceinture de sécurité arrière centrale, tenez également
compte des informations relat ...
Phase de réduction de ia pression
Pendant la phase de réduction de la pression, le liquide de frein s'écoule à
travers ies électrovalves et les accumulateurs
(6) dans la pompe de retour (7). Pour ne pas épuiser le volume du
maître-cylindre de frein, la pompe de retour (7) délivre
...