Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Contrôle du niveau du liquide de refroidissement
| Attention certains composants à l'intérieur du compartiment moteur peuvent être très chauds, par exemple le moteur, le radiateur et les pièces du système d'échappement. Il y a risque de blessure en cas de travaux dans le compartiment moteur ! Dans la mesure du possible, laissez le moteur refroidir et ne touchez qu'aux composants mentionnés ci-après. |
| Attention le système de refroidissement du moteur est sous pression, notamment lorsque le moteur est chaud. Lorsque vous ouvrez le bouchon, vous pouvez être brûlé par des projections de liquide chaud. Il y a risque de blessure ! Laissez refroidir le moteur avant d'ouvrir le bouchon. Portez des gants et des lunettes de protection lors de l'ouverture. Ouvrez lentement le bouchon d'un demi-tour pour laisser la pression retomber. |
- Arrêtez le véhicule sur une surface horizontale.
Contrôlez le niveau du liquide de refroidissement uniquement lorsque le véhicule est à l'horizontale et après que le moteur a refroidi.
- tournez la clé en position 2 dans le contacteur d'allumage.
- contrôlez l'indicateur de température du
liquide de refroidissement sur le combiné
d'instruments.
La température du liquide de refroidissement doit être inférieure à 158 F (70 C).
- tournez lentement le bouchon 1 d'un demi-tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et attendez que la pression soit retombée.
- continuez de tourner le bouchon1: dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre et
enlevez-le.
Le niveau du liquide de refroidissement dans le vase d'expansion 2 est correct s'il atteint le repère 3 à froid. Le niveau du liquide de refroidissement dans le vase d'expansion 2 est correct s'il se situe environ 0,6 in (1,5 cm) au-dessus du repère 3 à chaud.
- si nécessaire, faites l'appoint avec un liquide de refroidissement testé et agréé par mercedes-benz.
- remettez le bouchon 1 en place et tournez- le dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'en butée.
Pour de plus amples informations sur le liquide de refroidissement, voir.
Appoint de liquide de lave-glace et de
lave-phares
Attention
certains composants à l'intérieur du compartiment
moteur peuvent être très chauds, par
exemple le moteur, le radiateur et les pièces
du s ...
D'autres materiaux:
Généralités
Les véhicules ont une transmission 4 x 4 permanente
dans les démultiplications route et tous-terrains, avec
différentiel blocable.
Les couples d'entraînement se répartissent à raison de
50% respectivement aux ponts av et ar.
Le rapport de dé ...
Agents moteurs et capacités
Agents moteurs et capacités
En république fédérale d'allemagne par ex. Selon din 51 607.
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Caractéristiques techniques
Maître-cylindre de frein
Valve de pression résiduelle
Disque de frein sur le pont av
1,5 Mm max. Par côté
Plaquettes de frein
Etrler de frein
Tambour de frein sur le pont ar
Garnitures de frein
Cylindre de frein de roue
Surface ...
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