Si vous freinez fortement alors que vous roulez à plus de 30 mph (50 km/h) ou si le bas intervient lors du freinage, les feux stop clignotent rapidement. Les autres usagers sont ainsi avertis de manière plus efficace.
Si vous freinez jusqu'à l'arrêt complet du véhicule alors que vous roulez à plus de 45 mph (70 km/h), les feux de détresse s'allument automatiquement dès que le véhicule est immobilisé. Les feux stop s'allument de nouveau en permanence lorsque vous actionnez la pédale de frein. Les feux de détresse s'éteignent automatiquement lorsque vous roulez à plus de 6 mph (10 km/h).
Vous pouvez également éteindre les feux de détresse par l'intermédiaire de la touche des feux de détresse.
Bas (freinage d'urgence assisté)Schéma de branchement
Multimètre
boîte de douilles
124 589 00 21 00
adaptateur de contrôle de l'abs
667 589 02 21 00
câble de branchement
129 589 00 63 00
Faisceau de câbles, véhicule
Branchement des vérificateurs
Avec l'allumage coupé, d&eac ...
Systèmes d'aide à la conduite
Messages sur le
visuel
Causes et conséquences possibles et
► solutions
Boîte de transfert
conditions de pas..
Sage non remplies:
actionner frein/
frein stationn
Vous n'avez pas serré le frein de stationnement ni appuyé ...
Circuit de fluide frigorigène
Le compresseur frigorifique (1) entraîné par le moteur
aspire le fluide frigorigène r 12 gazeux chaud, qui se
trouve sous faible pression et le refoule dans le condenseur
(2). Le vent provoqué par la marche du véhicule
traverse le condenseur, qui est dispos&eacu ...