Si vous freinez fortement alors que vous roulez à plus de 30 mph (50 km/h) ou si le bas intervient lors du freinage, les feux stop clignotent rapidement. Les autres usagers sont ainsi avertis de manière plus efficace.
Si vous freinez jusqu'à l'arrêt complet du véhicule alors que vous roulez à plus de 45 mph (70 km/h), les feux de détresse s'allument automatiquement dès que le véhicule est immobilisé. Les feux stop s'allument de nouveau en permanence lorsque vous actionnez la pédale de frein. Les feux de détresse s'éteignent automatiquement lorsque vous roulez à plus de 6 mph (10 km/h).
Vous pouvez également éteindre les feux de détresse par l'intermédiaire de la touche des feux de détresse.
Bas (freinage d'urgence assisté)Ouverture du capot
La poignée de déverrouillage du capot se
trouve à gauche sous la planche de bord, vu
dans le sens de la marche.
assurez-vous que les essuie-glaces sont
arrêtés.
tirez la poignée de déverrouillage 1 du
capot.
Le capot est d ...
Vue en coupe
Boîte de vitesses automatique à 4 rapports w4a 028
Arbre primaire
convertisseur de coupie
reniflard du carter de convertisseur de coupie
pompe primaire
ruban de frein b1
embrayage k1
frein muitidisque b3
train planétaire de ravigneaux
satellite l ...
Identification dans les schémas de câblage et les schémas
électriques
Désignations de destination des conducteurs
La désignation de la destinalion d'un conducteur renvoie
au trajet du courant, sur lequel le câble se poursuit.
Par ex.:
Les câbles supérieurs se
continuent sur les trajets de
courant 142, 214, 195.
Le câble ...