Le terme "fluide frigorigène" se rapporte au liquide utilisé dans un système figorifique, qui produit du froid en retirant de la chaleur de l'air contenu dans l'abitacle et de l'air frais. Le fluide frigorigène r 12 est utilisé dans les climatiseurs de véhicules car il est le fluide disponible !E plus sûr. Le fluide frigorigène r 12 permet une grande densité d'échange de chaleur en restant chimiquement stable.
Le fluide frigorigène r 12, de par sa stabilité chimique à basses et hautes températures, est un fluide idéai. Son comportement vis-à-vis de la plupart des métaux est neutre. Manipulé correctement, il n'est, sous forme gazeuse comme sous forme liquide, ni inflammable ni explosif. Il est organiquement et biologiquement inoffensif.
Ii doit être éliminé comme un déchet spécial.
Le r 12 a un point d'ébullition de -30 c à 0 bar de pression manométrique, c.-À-d. Qu'un récipient plein de r 12 liquide placé sur un bloc de glace se met à bouillir. Il a ainsi des propriétés idéales pour un fluide frigorigène utilisé comme échangeur de chaleur.
Courbe de tension de vapeur du r 12

La courbe de tension de vapeur du r 12 montre que, par ex, à pression constante, une baisse de température de la vapeur la transforme en liquide (condenseur), tandis que par réduction de pression, le fluide frigorigène liquide passe à l'état de vapeur (évaporateur).
Consignes de sécurité concernant le fluide frigorigène
r 12
Compresseur frigorifiqueInformations relatives au différentiel et
aux blocages de différentiel
Lorsque le véhicule prend un virage, les roues
situées à l'extérieur du virage parcourent une
distance supérieure à celles situées à l'intérieur.
Elles tournent donc plus vite. Le différentiel
est un réducteur situ&ea ...
Dot, numéro d'identification du pneu (tin)
Conformément aux réglementations américaines
sur les pneus, tout nouveau fabricant
de pneus ou toute nouvelle entreprise de
rechapage doit inscrire un numéro d'identification
à l'intérieur ou sur le flanc de chaque
pneu produit ou rechapé.
L ...
Pneus
Problèmes
Causes et conséquences possibles et
► solutions
Uniquement pour les
etats-unis :
le voyant orange
d'alerte du système de
contrôle de la pression
des pneus (perte de
pression/défaut) s'allume.
...