Le fluide frigorigène r 12 est un agent frigorigène de sûreté bien connu. Cela signifie que ce fluide frigorigène n'est pas inflammable ni explosif, qu'il est pratiquement non-toxique, non-irritant et inodore. Néanmoins, il faut observer les consignes suivantes: eviter tout contact avec le fluide frigorigène liquide. La peau venue en contact avec le fluide doit être traitée comme dans le cas d'une gelure. Pour protéger les yeux, porter des lunettes de sécurité. Si néanmoins du fluide frigorigène entre en contact avec un oeil, consulter un médecin immédiatement.
Avant l'exécution de travaux de réparation sur le climatiseur, le système doit être vidangé. Le fluide frigorigène gazeux ne doit pas être évacué dans des locaux fermés.
Comme il est plus lourd que l'air, il cause un risque d'asphyxie dans les fosses d'atelier.
Ii ne faut en aucun cas nettoyer des pièces du système à la vapeur surchauffée. Pour le nettoyage n'utiliser que de l'azote ou le fluide frigorigène r 12 lui-même.
Ne pas effectuer de travaux de soudage sur des pièces du système fermé ou dans leurs environs immédiats.
Que le système soit plein de fluide frigorigène ou vide, réchauffement provoque une forte surpression de nature à endommager le système ou même à provoquer une explosion. Le fluide frigorigène r 12 est absolument non-toxique aux températures normales, mais réagit en contact avec une flamme ou s'il est porté à température élevée en dégageant du gaz fluorhydrique. Les produits de décomposition contiennent aussi entre autres du chlore et du phosgène.
Nota : ces produits sont nuisibles à la santé, il faut donc prendre les précautions de rigueur
Les bouteilles de fluide frigorigène ne doivent pas être jetées et, quand elles sont pleines, ne doivent pas être exposées de façon prolongée aux rayons du soleil ni à d'autres sources de chaleur. La température admissible maximale d'une bouteille de fluide frigorigène pleine est de 40c.
Si une partie du climatiseur est endommagée ou fuit, par ex. À la suite d'un accident du véhicule, le système doit rester coupé, sinon le compresseur frigorifique est endommagé faute de refroidissement et de lubrification.
Pour des raisons de protection de l'environment, îe r 12 doit toujours être vidangé en le pompant dans des récipients appropriés et être éliminé comme un déchet spécial !
Contrôle de la pression des pneus
Consignes de sécurité importantes
Tenez compte des remarques relatives à la pression des pneus.
Vous trouverez des informations sur les pressions
de gonflage pour les pneus de votre
véhicule
dans le tableau des pressions de gonflage
situé dans la trappe ...
Boîte à fusibles au niveau du plancher côté passager
Veillez à ce que l'humidité ne pénètre pas
dans la boîte à fusibles lorsque le cache est
ouvert.
Veillez à ce que le cache soit bien positionné
sur la boîte à fusibles lorsque vous le
fermez. Sinon, l'infiltration d'humidit&eac ...
Remarques générales
N'utilisez pas d'huile moteur ni de filtre à
huile dont les spécifications ne correspondent
pas à celles expressément requises
pour les intervalles de maintenance prescrits.
Ne modifiez pas l'huile moteur ni le
filtre à huile pour allonger les intervalles de ...