Modifications importantes par rapport au cadre de châssis des types 460: le cadre est renforce au voisinage du pare-chocs av e de l'attelage à chape pour améliorer ia iransmissïon deï efforts mécaniques.
Le boîtier de direction a été décalé vers l'extérieur de 10 mm autant sur les véhicules à direction à droite que sur les véhicules à direction à oauche.
La première traverse tubulaire du cadre de châssis est utilisée comme réservoir à dépression de 4,4 litres.
Les paliers avant de carrosserie ont été décalés vers l'intérieur de 150 mm.
Le joint sur la main de ressort avant est découpé. La console d'amortisseur av a éle modifiée en fonction de amortisseur qui est plus court de 40 mm.
Les tulipes de lube av et ar. A l'extérieur du cadre de châssis, ont été raccourcies de 185 mm.
Au lieu de la deuxième traverse tubulaire installée précédemment sont installées deux traverses de section plus petite.
Cela agrandit le dégagement pour l'arbre de transmission
Le stabilisateur avec coude a été logé à l'intérieur dans un logement nouveau.
Feu antibrouillard arrière
Allumage du feu antibrouillard arrière :
tournez la clé en position 2 dans le contacteur
d'allumage ou démarrez le moteur.
tournez le commutateur d'éclairage sur
ou sur.
appuyez sur la touche.
Le voyant orangequi se trouve
sur le
combin&eac ...
Points à observer
L'échéance de maintenance prescrite est
adaptée aux conditions d'utilisation normales
du véhicule. En cas de conditions d'utilisation
difficiles ou de sollicitation élevée du véhicule,
les travaux de maintenance doivent être
effectué ...