Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Cadre de châssis/crochet d'attelage

Contrôle de concentricité de ia bride

Outillage spécial Outil à réaliser à l'atelier Plaque de base pour le bâti de mesure Matériau: st 37 Valeurs de contrôle Couples de ser ...

Cadre de châssis

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D'autres materiaux:

Vue en coupe
Boîte de vitesses à 5 rapports gl 76/27 k-5 Volant à deux masses embrayage butée de débrayage arbre primaire mécanisme de changement de vitesse, 3e et 4e rapports  pignon de 3e  pignon de 2e  mécanisme de changeme ...

Aptitude en côte maximale
Notez que l'aptitude en côte du véhicule dépend des conditions du terrain et de l'état de la chaussée. Lorsque la nature du terrain est bonne, l'aptitude en côte maximale est de 100 %, ce qui correspond à un angle d'attaque ou de sortie de 45. ...

Motricité
Attention l'attribution d'une classe de motricité à un pneu repose sur des tests de freinage en ligne droite et ne prend pas en considération les caractéristiques d'accélération, de conduite en virage, d'aquaplanage ou de motricit&eacut ...