Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Caractéristiques techniques

Rapports de démultiplication

Ensemble pont - boîte de vitesses

Ensemble pont - boîte de vitesses

0 version standard

0 version standard
x option

Capacité

Valeurs de réglage

Valeurs de réglage

Couples de serrage

Couples de serrage

  1. Serrer l'amortisseur de direction à 20 de braquage à gauche.
  2.  Ecrou bas (dureté 04 2)
    Vue en coupe
    Al 0/3 cs - 1,3 Conduites de freinage  ressort hélicoïdal  amortisseur  cadre de châssis  trompette  demi-arbre de roue  vis de remp ...

    Contrôle de concentricité de la bride
    Valeurs de contrôle Couples de serrage Outillage spécial Outil à réaliser à l'atelier Plaque de base pour chevalet de mesure Matériau: st ...

    D'autres materiaux:

    Valves de "service" sur le compresseur frigorifique nippondenso
    Valve antiretour Nota: la valve antireîour est ouverte par un poussoir dans le flexible de contrôle (3) lors du raccordement. Après débranchement du flexible, la valve se referme automatiquement. Visser le capuchon de sûreté. Valve sur le carter de ...

    Schéma
    Roue libre du convertisseur ruban de frein b1 embrayage k1  frein multidisque b3  train planétaire de ravigneaux  train planétaire ar  embrayage k2  ruban de frein b2  arbre de sortie  roue libre f  arbre primaire &nb ...

    Phase de montée de la pression
    Dans la phase de montée de la pression, la pression engendrée par le maître-cylindre de frein est envoyée par l'intermédiaire des électrovalves ouvertes aux freins de roue. Unité hydraulique (schéma, établissement de ia pression) ...

    Categorie

       
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