Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Caractéristiques techniques

Vue en coupe

Al 0/3 cs - 1,3 Conduites de freinage  ressort hélicoïdal  amortisseur  cadre de châssis  trompette  demi-arbre de roue  vis de remp ...

Contrôle de concentricité de la bride

Valeurs de contrôle Couples de serrage Outillage spécial Outil à réaliser à l'atelier Plaque de base pour chevalet de mesure Matériau: st ...

D'autres materiaux:

Frein à tambour duo-servo
Sur le frein duo-servo, le mécanisme d'appui (rattrapage d'usure automatique) est mobile entre les segments de frein, c'est à dire qu'il est monté flottant. Cet appui sert seulement à transmettre la force de freinage appliquée (pression d'appui) d'un segment ...

Banquette ar
Généralités Dessin optimisé. Le mécanisme de rabattement esi plus facile à actionner et son fonctionnement est optimisé. Plus grande hauteur du dossier avec abaissement simultané de ia surlace du siège. Au repos, les boucles ...

Fixation de la roue
Après le changement de roue :  réparez ou remplacez la roue endommagée dès que possible et fixez de nouveau la roue de secours sur son support d'origine.  fixez la roue défectueuse sur le support de roue de secours à l'aide des é ...