Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Lave-glace et lave-phares

Consignes de sécurité importantes

Attention si du concentré pour liquide de lave-glace entre en contact avec des composants brûlants du moteur ou du système d'échappement, il risque de s'enflammer. Il y a risque d'incendie et de blessure.

Veillez à ne pas verser du concentré pour liquide de lave-glace à côté de l'orifice de remplissage.

Utilisez uniquement un liquide de laveglace compatible avec les diffuseurs en plastique (summerfit mb ou winterfit mb, par exemple). Vous risquez d'endommager les diffuseurs en plastique des projecteurs si vous utilisez un produit inapproprié.

 N'utilisez pas d'eau distillée ou désionisée dans le réservoir de liquide de laveglace.

Sinon, le capteur du niveau de remplissage risque d'être endommagé.

 Seuls les liquides de lave-glace summer- fit mb et winterfit mb sont miscibles entre eux. Sinon, les gicleurs risquent de se boucher.

Températures supérieures au point de congélation :

  •  remplissez le réservoir du lave-glace d'un mélange d'eau et de liquide de lave-glace (summerfit mb, par exemple).
  •  mélangez 1 volume de summerfit mb avec 100 volumes d'eau.

Températures inférieures au point de congélation :

  •  remplissez le réservoir du lave-glace d'un mélange d'eau et de liquide de lave-glace (winterfit mb, par exemple).

Vous trouverez les indications relatives aux proportions correctes du mélange sur le réservoir de produit antigel.

Mélangez du concentré pour liquide de lave-glace (summerfit mb ou winterfit mb, par exemple) à l'eau toute l'année.

    Liquide de refroidissement
    Consignes de sécurité importantes Attention si du produit antigel entre en contact avec des composants brûlants du moteur ou du système d'échappement ...

    Caractéristiques du véhicule
    ...

    D'autres materiaux:

    Schéma électrique 300 gd
    ...

    Unité hydraulique
    Indépendamment de la pression dans le maître-cylindre de frein, l'unité hydraulique peut faire varier la pression aux cylindres de frein lors de la régulation. Toutefois, une montée de pression supérieure à la pression émise par le maî ...

    Votant à deux masses
    Le volant à deux masses, bien connu des voitures de tourisme, est nouveau sur les véhicules tous terrains; il permet de diminuer les oscillations de rotation de l'équipage mobile entraînant une boîte de vitesses mécanique. Nota: le damper install&eacu ...

    Categorie

       
    © 2016-2026 Copyright www.mergclub.com