Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Phase de tenue de la pression

Dans la phase de tenue de la pression, la pression de freinage émise par l'unité hydraulique aux freins de roue est maintenue constante, les sorties et les entrées des électrovalves étant fermées.

Unité hydraulique (schéma, tenue de la pression)

1. Servofrein avec maître-cylindre de frein tandem
2. frein de roue av
3. frein de roue ar
4. electrovalve
5. valve antiretour
6. accumulateur de pompe
7.  pompe de retour
8. valve d'aspiration de la pompe
9. valve de refoulement de la pompe
10. Silencieux