Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Phase de tenue de la pression
Dans la phase de tenue de la pression, la pression de freinage émise par l'unité hydraulique aux freins de roue est maintenue constante, les sorties et les entrées des électrovalves étant fermées.
Unité hydraulique (schéma, tenue de la pression)
- Servofrein avec maître-cylindre de frein tandem
- frein de roue av
- frein de roue ar
- electrovalve
- valve antiretour
- accumulateur de pompe
- pompe de retour
- valve d'aspiration de la pompe
- valve de refoulement de la pompe
- Silencieux
Phase de montée de la pression
Dans la phase de montée de la pression, la pression engendrée par le
maître-cylindre de frein est envoyée par
l'intermédiaire des électrovalves ouvertes aux ...
Phase de réduction de ia pression
Pendant la phase de réduction de la pression, le liquide de frein s'écoule à
travers ies électrovalves et les accumulateurs
(6) dans la pompe de retour (7). Pour ne pas ...
D'autres materiaux:
Niveau du liquide de frein
Si vous constatez que le niveau du liquide
de frein dans le réservoir a baissé jusqu'au
repère minimum ou en dessous, contrôlez
immédiatement l'étanchéité du système de
freinage. Contrôlez également l'épaisseur
de ...
Banquette arrière
Basculement de la banquette arrière vers l'avant
Basculez le dossier de la banquette arrière vers l'avant.
tirez le dispositif de déverrouillage 1 dans
le sens de la flèche.
La partie correspondante de la banquette
arrière est déverroui ...
Bacs de rangement
Consignes de sécurité importantes
Attention
si vous rangez des objets de manière inappropriée
dans l'habitacle du véhicule, ceux-ci
peuvent glisser ou être projetés et ainsi heurter
les occupants du véhicule. Il y a risque de ...
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