Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Plan d'occupation pour la réglette de branchement sur le bloc de commande de l'abs
1 Plus depuis le relais de protection
2 excitation pour la valve avant gauche
4 masse pour le capteur avant gauche
6 plus pour le capteur avant gauche
7 plus pour le capteur arrière gauche
9 masse pour le capteur arrière gauche
10 masse pour le bloc de commande
11 plus pour le capteur avant droit
14 surveillance de la pompe de retour
15 d+/borne 61
18 excitation pour la valve arrière gauche
19 excitation pour la valve arrière droite
20 masse pour la valve
21 masse pour le capteur avant droit
24 plus pour le capteur arrière droit
25 conîacteur de feux-stop
26 masse pour le capteur arrière droit
27 excitation pour le relais à valve
28 excitation pour le relais de moteur
29 lampe témoin d'abs
32 plus vers le relais de valve, borne 30
34 masse pour la valve
35 excitation pour la valve avant droite
Faisceau de câbles avec relais de protection contre
les surtensions
Pour l'abs, il existe un faisceau de câbles supplémentaire.
Pour assurer îe bon fonctionnement de l'abs sous
toutes les conditions de service, l'alimentation en courant
est com ...
Conduite avec l'abs
Quand on contacte l'allumage, une lampe témoin jaune
avec le symbole abs s'allume au lableau de bord et
s'éteint après le lancement du moteur. Si ce n'est pas le
cas, il peu! Y ...
D'autres materiaux:
Remarques générales
La fonction hold vous aide sur demande
lorsque vous démarrez le véhicule, en particulier
en côte
lorsque vous effectuez des manoeuvres sur
un terrain en pente
durant les temps d'attente dus aux conditions
de circulation
Le véhicule est maintenu à l' ...
Consignes de sécurité importantes
Attention
le abs, le bas, et le esp se désactivent
lorsque les verrouillage de différentiel sont
activés. Lorsque les systèmes abs, bas, et
esp sont désactivés
les roues peuvent bloquer pendant un dur
freinage
les capacit&eacut ...
Remarques générales
Attention
lorsque les blocages de différentiel sont
enclenchés, l'abs, le 4-ets, l'esp et le bas
sont désactivés. Les roues peuvent se bloquer
lors du freinage et provoquer un allongement
de la distance de freinage. Il y a risque
d'accident.
D& ...
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