Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Description et fonctionnement

Le système antiblocage comprend le système de freinage normal bien connu et les organes supplémentaires suivants.

  •  Unité hydraulique (abs)
  •  compte-tours
  •  bloc de commande électronique
  •  faisceau de câbles avec relais et protecteur contre les surtensions
Phase de réduction de ia pression
Pendant la phase de réduction de la pression, le liquide de frein s'écoule à travers ies électrovalves et les accumulateurs (6) dans la pompe de retour (7). Pour ne pas ...

Unité hydraulique
Indépendamment de la pression dans le maître-cylindre de frein, l'unité hydraulique peut faire varier la pression aux cylindres de frein lors de la régulation. Toutefois, ...

D'autres materiaux:

Gammes de rapports
Attention si vous n'attendez pas la fin du passage du rapport, la boîte de transfert peut passer au point mort. La transmission de la force motrice aux roues motrices est alors interrompue. Le véhicule peut se mettre à rouler de façon intempestive. ...

Activation de la fonction hold
Lorsque la fonction hold est activée, le véhicule est freiné. Désactivez par conséquent la fonction hold avant de passer le véhicule dans une station de lavage ou avant de le faire remorquer.  assurez-vous que les conditions d'activation sont ...

Dételage d'une remorque
Ne dételez pas une remorque avec frein à inertie lorsque celui-ci est serré. Sinon, le véhicule pourrait être endommagé suite à la détente du frein à inertie. Assurez-vous que la boîte de vitesses automatique se trouve sur ...

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