Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Description et fonctionnement

Le système antiblocage comprend le système de freinage normal bien connu et les organes supplémentaires suivants.

  •  Unité hydraulique (abs)
  •  compte-tours
  •  bloc de commande électronique
  •  faisceau de câbles avec relais et protecteur contre les surtensions
Phase de réduction de ia pression
Pendant la phase de réduction de la pression, le liquide de frein s'écoule à travers ies électrovalves et les accumulateurs (6) dans la pompe de retour (7). Pour ne pas ...

Unité hydraulique
Indépendamment de la pression dans le maître-cylindre de frein, l'unité hydraulique peut faire varier la pression aux cylindres de frein lors de la régulation. Toutefois, ...

D'autres materiaux:

Recommandations pour la conduite avec le distronic plus
Remarques générales Quelques situations qui demandent une attention particulière sont décrites ci-après. Dans ces situations, freinez si nécessaire. Le distronic plus est alors désactivé. Virages, entrées et sorties de virage ...

Mise en marche et arrêt du chauffage des sièges avant
Mise en marche: appuyez sur la touche 1 autant de fois qu'il est nécessaire pour sélectionner le niveau de chauffage souhaité.  arrêt : appuyez sur la touche 1 autant de fois qu'il est nécessaire pour que tous les voyants soient éteints. ...

Généralités
Sur ia boîte de vitesses 717.43 (Gl 76/27k-5), toutes les pièces du carter e! Le couvercle sont réalisés en fonte d'alliage iéger. Les carters de boîte de vitesses et d'embrayage sont conçus pour atteindre une résistance mécanique &eac ...

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