Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Description et fonctionnement

Le système antiblocage comprend le système de freinage normal bien connu et les organes supplémentaires suivants.

  •  Unité hydraulique (abs)
  •  compte-tours
  •  bloc de commande électronique
  •  faisceau de câbles avec relais et protecteur contre les surtensions
Phase de réduction de ia pression
Pendant la phase de réduction de la pression, le liquide de frein s'écoule à travers ies électrovalves et les accumulateurs (6) dans la pompe de retour (7). Pour ne pas ...

Unité hydraulique
Indépendamment de la pression dans le maître-cylindre de frein, l'unité hydraulique peut faire varier la pression aux cylindres de frein lors de la régulation. Toutefois, ...

D'autres materiaux:

Roaming (itinérance, uniquement pour le canada)
Si vous voyagez dans un autre pays et si vous utilisez les fonctions online et internet de Comand online, des frais supplémentaires (frais d'itinérance) peuvent s'appliquer. A l'étranger, votre carte sim doit être activée pour les services data roaming. Si vot ...

Introduction
En cas de collision ou de retournement, ce sont les ceintures de sécurité bouclées correctement qui réduisent le plus efficacement le déplacement des occupants. Par conséquent, le risque de contact avec des parties de la cabine et d'éjection des ...

Désactivation et activation du parktronic
Voyant désactivation et activation du parktronic Lorsque le voyant 1 est allumé, c'est que le parktronic est désactivé. Le parktronic est activé automatiquement lorsque vous tournez la clé en position 2 dans le contacteur d'allumage. Tractio ...

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