Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Description et fonctionnement

Phase de réduction de ia pression

Pendant la phase de réduction de la pression, le liquide de frein s'écoule à travers ies électrovalves et les accumulateurs (6) dans la pompe de retour (7). Pour ne pas ...

Unité hydraulique

Indépendamment de la pression dans le maître-cylindre de frein, l'unité hydraulique peut faire varier la pression aux cylindres de frein lors de la régulation. Toutefois, ...

D'autres materiaux:

Pneus-tableau des pressions de gonflage
Attention! La pression de gonflage varie de 0,1 bar par 10c de température de l'air. Il faut en tenir compte lors des contrôles de pression effectués dans des locaux fermés, surtout en hiver. Exemple: température ambiante = env. 20C température ext ...

Réglage du logement de fusée
Valeurs de réglage Outillage spécial Matériel d'usage Nota: le réglage n'est nécessaire que si le carter de pont, le carter de joint à cardan, l'axe de pivot de fusée ou le palier de l'axe de pivot de fusée ont ét&eacut ...

Remarques générales
Concernant les caractéristiques indiquées pour les différents véhicules, tenez compte des remarques suivantes : les hauteurs indiquées peuvent varier en fonction  de l'équipement pneumatique  du chargement  de l'état d ...