Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Description et fonctionnement

Le système antiblocage comprend le système de freinage normal bien connu et les organes supplémentaires suivants.

  •  Unité hydraulique (abs)
  •  compte-tours
  •  bloc de commande électronique
  •  faisceau de câbles avec relais et protecteur contre les surtensions
Phase de réduction de ia pression
Pendant la phase de réduction de la pression, le liquide de frein s'écoule à travers ies électrovalves et les accumulateurs (6) dans la pompe de retour (7). Pour ne pas ...

Unité hydraulique
Indépendamment de la pression dans le maître-cylindre de frein, l'unité hydraulique peut faire varier la pression aux cylindres de frein lors de la régulation. Toutefois, ...

D'autres materiaux:

Manette du tempomat
Activation ou augmentation de la vitesse  voyant lim  activation avec la vitesse actuelle ou la dernière vitesse mémorisée  Activation ou réduction de la vitesse  commutation entre le tempomat et le speedtronic variable  d&eac ...

Appoint de liquide de lave-glace et de lave-phares
Attention certains composants à l'intérieur du compartiment moteur peuvent être très chauds, par exemple le moteur, le radiateur et les pièces du système d'échappement. Il y a risque de blessure en cas de travaux dans le compartim ...

Vue d'ensemble
Moteur 102 Moteur 103 Moteur 602 Moteur 603 ...

Categorie

   
© 2016-2026 Copyright www.mergclub.com