Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Description et fonctionnement

Le système antiblocage comprend le système de freinage normal bien connu et les organes supplémentaires suivants.

  •  Unité hydraulique (abs)
  •  compte-tours
  •  bloc de commande électronique
  •  faisceau de câbles avec relais et protecteur contre les surtensions
Phase de réduction de ia pression
Pendant la phase de réduction de la pression, le liquide de frein s'écoule à travers ies électrovalves et les accumulateurs (6) dans la pompe de retour (7). Pour ne pas ...

Unité hydraulique
Indépendamment de la pression dans le maître-cylindre de frein, l'unité hydraulique peut faire varier la pression aux cylindres de frein lors de la régulation. Toutefois, ...

D'autres materiaux:

Conseils pour la conduite
Lorsque la remorque commence à louvoyer :  n'accélérez en aucun cas.  ne contre-braquez pas.  freinez si nécessaire. maintenez une distance plus grande par rapport au véhicule qui vous précède. Revitez de freiner brusq ...

Manette du tempomat
Mémorisation de la vitesse actuelle ou d'une vitesse plus élevée  voyant lim  rappel de la dernière vitesse mémorisée  Mémorisation de la vitesse actuelle ou d'une vitesse plus faible  commutation entre tempomat ...

Remarques générales
Attention lorsque les blocages de différentiel sont enclenchés, l'abs, le 4-ets, l'esp et le bas sont désactivés. Les roues peuvent se bloquer lors du freinage et provoquer un allongement de la distance de freinage. Il y a risque d'accident. D& ...

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