Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Description et fonctionnement

Le système antiblocage comprend le système de freinage normal bien connu et les organes supplémentaires suivants.

  •  Unité hydraulique (abs)
  •  compte-tours
  •  bloc de commande électronique
  •  faisceau de câbles avec relais et protecteur contre les surtensions
Phase de réduction de ia pression
Pendant la phase de réduction de la pression, le liquide de frein s'écoule à travers ies électrovalves et les accumulateurs (6) dans la pompe de retour (7). Pour ne pas ...

Unité hydraulique
Indépendamment de la pression dans le maître-cylindre de frein, l'unité hydraulique peut faire varier la pression aux cylindres de frein lors de la régulation. Toutefois, ...

D'autres materiaux:

Mise en marche et arrêt du chauffage des sièges avant
Mise en marche: appuyez sur la touche 1 autant de fois qu'il est nécessaire pour sélectionner le niveau de chauffage souhaité.  arrêt : appuyez sur la touche 1 autant de fois qu'il est nécessaire pour que tous les voyants soient éteints. ...

Bloc de commande électronique
Le bioc de commande électronique est conçu sous forme de platine. Les platines sont dotées de circuits imprimés sur les deux côtés et sont garnies d'un côté de composants tels que des résistances, des diodes, des transistors et des cir ...

Légende du schéma électrique 250/300 gd
1 Ahmentaiion en courant 2 Commande de préchauffage et de démarrage 3 Projecteurs 4 Essuie-glace de pare-brise, soufflante de chauffage, circulation d'air 5 Feux-stop, rétroviseur extérieur, avertisseur 6 Essuie-glace de lunette ar, lave-glace ...

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