Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Portée des capteurs

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G / Conduite et stationnement / Systèmes d'aide à la conduite / Parktronic / Portée des capteurs

Remarques générales

  1. Capteurs dans le pare-chocs avant, côté droit (exemple)

Vue de côté

Vue de côté

Vue de dessus

Vue de dessus

Les capteurs doivent être débarrassés de toute saleté, glace ou neige fondue. Sinon, ils ne fonctionnent pas correctement. Nettoyez régulièrement les capteurs en évitant de les rayer ou de les endommager.

Capteurs avant

Centre 40 In environ (100 cm environ à partir du pare-buffle)
Angles 24 In environ (60 cm environ)

Capteurs arrière

Centre 36 In environ (90 cm environ) à partir de la roue de secours
Angles 32 In environ (80 cm environ)

Distance minimale

Centre 8 In environ (20 cm environ)
Angles 8 In environ (20 cm environ)

Lorsqu'un obstacle se trouve dans cette zone, les segments des voyants correspondants s'allument et un signal d'alerte retentit.

Plus près, il peut arriver que la distance ne soit plus indiquée.

    Consignes de sécurité importantes
    Pendant les manoeuvres, accordez une attention particulière aux objets qui se trouvent au-dessus ou en dessous des capteurs (vasques de fleurs ou timons, par exemple). En effet, le parktron ...

    Voyants
    Voyants pour la zone avant Segments pour le côté gauche du véhicule  segments pour le côté droit du véhicule  segments indiquant que le sy ...

    D'autres materiaux:

    Généralités
    Nouveau dessin des garnitures de porte, de la poignée et de l'ouvre-porte, vide-poche de porte modifié. Toutes les surfaces peintes sont habillées. Commande intérieure de la porte, et actionnement des lève-glace Bouton de porte déverrouillé ...

    Vue en coupe
    Boîte de transfert vg 150 Depuis le moteur  vérin de sélection - blocage de différentiel  sortie vers le pont av  blocage de différentiel  différentiel  arbre de sortie  sortie vers ie pont ar  commande ...

    Liquide de frein
    Attention au fur et à mesure de son utilisation, le liquide de frein absorbe l'humidité de l'air. Cela abaisse le point d'ébullition du liquide de frein. Si le point d'ébullition est trop bas, des bulles de vapeur peuvent se former dans le circuit ...

    Categorie

       
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