Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Réglage de la vitesse
Réglage
Notez qu'il peut s'écouler un certain temps avant que le véhicule accélère ou freine suffisamment pour atteindre la vitesse réglée.
- augmentation de la vitesse: actionnez la manette du tempomat vers le haut 1.
- diminution de la vitesse: actionnez la manette du tempomat vers le bas 4.
- maintenez la manette du tempomat dans cette position jusqu'à ce que la vitesse souhaitée soit atteinte.
- relâchez la manette du tempomat.
La nouvelle vitesse est mémorisée.
Réglage de la vitesse par paliers de 1 mph (canada : par paliers de 1 km/h)
- Actionnez brièvement la manette du tempomat
vers le haut 1 pour augmenter la
vitesse ou vers le bas 4 Pour la diminuer.
La dernière vitesse mémorisée augmente ou diminue.
Réglage de la vitesse par paliers de 5 mph (paliers de 10 km/h)
- Actionnez brièvement la manette du tempomat
vers le haut 1 ou vers le bas 4 Audelà
du point de résistance.
La dernière vitesse mémorisée augmente ou diminue.
Vous ne pouvez pas désactiver le tempomat en appuyant sur la pédale d'accélérateur.
Si vous accélérez temporairement, par exemple pour effectuer un dépassement, le tempomat rétablit la dernière vitesse mémorisée dès que vous relâchez la pédale d'accélérateur.
Mémorisation, maintien et rappel de la
vitesse
Mémorisation et maintien de la vitesse
actuelle
Si la vitesse actuelle est supérieure à 20 mph
(30 km/h), vous pouvez la mémoriser.
amenez le véhicule & ...
Désactivation du tempomat
Vous pouvez désactiver le tempomat de plusieurs
façons :
actionnez brièvement la manette du tempomat
vers l'avant 6.
Ou
freinez.
Ou
actionnez bri& ...
D'autres materiaux:
Valeurs de contrôle et de réglage
-moteur 102,103
Oscillation de l'affichage.
Contrôler la régulation lambda à 2500/min et lire ea valeur
moyenne. Comparer cette valeur à la valeur au régime de
ralenti, si nécessaire, corriger le réglage. La valeur moyenne au régime de
ra ...
Remarques générales
Attention
lorsque les blocages de différentiel sont
enclenchés, l'abs, le 4-ets, l'esp et le bas
sont désactivés. Les roues peuvent se bloquer
lors du freinage et provoquer un allongement
de la distance de freinage. Il y a risque
d'accident.
D& ...
Schéma de branchement
Multimètre
boîte de douilles
124 589 00 21 00
adaptateur de contrôle de l'abs
667 589 02 21 00
câble de branchement
129 589 00 63 00
Faisceau de câbles, véhicule
Branchement des vérificateurs
Avec l'allumage coupé, d&eac ...
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