Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Ravitaillement en carburant

  • Introduisez la tubulure de remplissage du pistolet entièrement dans le réservoir et faites le plein.

Après le premier arrêt automatique du pistolet, n'ajoutez plus de carburant. Sinon, du carburant risque de s'écouler.

Fermeture

  • Remettez le bouchon en place et tournez-le vers la droite. Le bouchon s'encliquette de manière audible.
  • fermez la trappe du réservoir.

Refermez la trappe du réservoir avant de verrouiller le véhicule. Sinon, une tige de verrouillage empêche la fermeture de la trappe du réservoir après le verrouillage du véhicule.

    Ouverture du bouchon du réservoir
    Coupez le moteur Si le moteur tourne et que la trappe du réservoir est ouverte, le voyant orange d'alerte de réserve de carburant et le voyant d'alerte de diagnostic moteur (un ...

    Déverrouillage de secours de la trappe du réservoir
    Le dispositif de déverrouillage de secours se trouve dans le compartiment de chargement, derrière la garniture de la paroi arrière droite, vu dans le sens de la marche. Au ...

    D'autres materiaux:

    Contrôle de l'étanchéité du système d'arrêt pneumatique à dépression - moteur 602,603
    Valeurs de contrôle Outillage spécial Schéma de fonctionnement 1 Pompe d'injection 2 régulateur 4 capsule anéroïde, enrichissement de ralenti 5 unité ada (compensateur de pression en altitude) 6 capsule anéroïde (stop) 60 ...

    Montage
    Nota : les cannelures du moyeu du disque d'embrayage sont nickelées, l'arbre primaire ne doit donc pas être graissé. 1 Enciencher le 1er rapport sur la boîte de vitesses. 2 Introduire l'arbre primaire dans la plaque d'entraînement et pousser horizontalement l ...

    Ponts AV et AR
    Par actionnernenî des commutateurs à touche au tableau de bord pour le pont ar ou le pont av, les valves d'inversion des ponts correspondants sont actionnées électriquement. Nota: avant l'actionnement des commutateurs à touche des ponts ar et av, le commutateu ...

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