Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Recommandations pour la conduite avec le distronic plus

Remarques générales

Quelques situations qui demandent une attention particulière sont décrites ci-après.

Dans ces situations, freinez si nécessaire. Le distronic plus est alors désactivé.

Virages, entrées et sorties de virage

Dans les virages, le distronic plus ne peut

Dans les virages, le distronic plus ne peut détecter les véhicules que de façon limitée. Il peut alors freiner le véhicule inopinément ou avec retard.

Trajectoires décalées

Le distronic plus peut ne pas détecter les

Le distronic plus peut ne pas détecter les véhicules dont la trajectoire est décalée.

Dans ce cas, la distance par rapport au véhicule qui précède sera trop faible.

Changement de voie d'un autre véhicule

Le distronic plus ne détecte pas immédiatement

Le distronic plus ne détecte pas immédiatement les véhicules qui changent de voie.

La distance par rapport au véhicule qui change de voie sera trop faible.

Véhicules de largeur réduite

Le distronic plus ne détecte pas les véhicules

Le distronic plus ne détecte pas les véhicules qui se trouvent sur les bords de la voie empruntée en raison de leur largeur réduite.

Dans ce cas, la distance par rapport au véhicule qui précède sera trop faible.

Obstacles et véhicules à l'arrêt

Le distronic plus ne freine pas en présence

Le distronic plus ne freine pas en présence d'obstacles ou de véhicules à l'arrêt.

Lorsque, par exemple, le véhicule détecté tourne et qu'un obstacle ou un véhicule à l'arrêt se présente, le distronic plus ne freine pas.

Véhicules circulant sur les voies transversales

Le distronic plus peut détecter à tort des

Le distronic plus peut détecter à tort des véhicules qui circulent sur les voies transversales.

Si vous activez par exemple le distronic plus à un feu rouge donnant sur un croisement, votre véhicule peut démarrer de façon intempestive.

    Désactivation du distronic plus
    Vous pouvez désactiver le distronic plus de plusieurs façons :  actionnez brièvement la manette du tempomat vers l'avant 2. Ou  freinez, sauf si le v&eacu ...

    Avertisseur d'angle mort
    ...

    D'autres materiaux:

    Désactivation et activation du parktronic
    Voyant désactivation et activation du parktronic Lorsque le voyant 1 est allumé, c'est que le parktronic est désactivé. Le parktronic est activé automatiquement lorsque vous tournez la clé en position 2 dans le contacteur d'allumage. Tractio ...

    Remplissage à neuf du climatiseur
    Valve de "service" {côté basse pression) vaive de "service" (côté haute pression)  vacuomètre  valve pour le vacuomètre  valve pour la pompe à vide  pompe à vide  manomètr ...

    Frein à tambour duo-servo
    Sur le frein duo-servo, le mécanisme d'appui (rattrapage d'usure automatique) est mobile entre les segments de frein, c'est à dire qu'il est monté flottant. Cet appui sert seulement à transmettre la force de freinage appliquée (pression d'appui) d'un segment ...

    Categorie

       
    © 2016-2024 Copyright www.mergclub.com