Remarques générales
Quelques situations qui demandent une attention particulière sont décrites ci-après.
Dans ces situations, freinez si nécessaire. Le distronic plus est alors désactivé.
Virages, entrées et sorties de virage

Dans les virages, le distronic plus ne peut détecter les véhicules que de façon limitée. Il peut alors freiner le véhicule inopinément ou avec retard.
Trajectoires décalées

Le distronic plus peut ne pas détecter les véhicules dont la trajectoire est décalée.
Dans ce cas, la distance par rapport au véhicule qui précède sera trop faible.
Changement de voie d'un autre véhicule

Le distronic plus ne détecte pas immédiatement les véhicules qui changent de voie.
La distance par rapport au véhicule qui change de voie sera trop faible.
Véhicules de largeur réduite

Le distronic plus ne détecte pas les véhicules qui se trouvent sur les bords de la voie empruntée en raison de leur largeur réduite.
Dans ce cas, la distance par rapport au véhicule qui précède sera trop faible.
Obstacles et véhicules à l'arrêt

Le distronic plus ne freine pas en présence d'obstacles ou de véhicules à l'arrêt.
Lorsque, par exemple, le véhicule détecté tourne et qu'un obstacle ou un véhicule à l'arrêt se présente, le distronic plus ne freine pas.
Véhicules circulant sur les voies transversales

Le distronic plus peut détecter à tort des véhicules qui circulent sur les voies transversales.
Si vous activez par exemple le distronic plus à un feu rouge donnant sur un croisement, votre véhicule peut démarrer de façon intempestive.
Désactivation du distronic plusPartie supérieure de la console centrale
Comand online (voir la
notice d'utilisation spécifique)
chauffage de siège
ventilation de siège
parktronic
fonction eco de
démarrage et d'arrêt automatiques
du moteur (véhicules
amg uniquement)
Feux de détresse
voyant pas ...
Système de freinage
Les véhicules sont dotés d'un système de freinage
hydraulique à double circuit avec assistance à dépression.
La dépression nécessaire pour le servofrein est
produite par une pompe à vide.
Dans tous les véhicules, une valve ...
Valeurs de contrôle et de réglage
-moteur 102,103
Oscillation de l'affichage.
Contrôler la régulation lambda à 2500/min et lire ea valeur
moyenne. Comparer cette valeur à la valeur au régime de
ralenti, si nécessaire, corriger le réglage. La valeur moyenne au régime de
ra ...