Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Remarques sur la consommation de carburant

Protection de l'environnement le co2 (dioxyde de carbone) est un gaz qui, au stade des connaissances actuelles, serait le principal responsable du réchauffement de la terre (effet de serre). Les émissions de co2 du véhicule dépendent directement de la consommation de carburant et, par conséquent,
  • du rendement du moteur
  • de votre style de conduite
  • d'autres facteurs indépendants de la technique, tels que les conditions environnementales, l'état des routes ou la fluidité du trafic

En adoptant un style de conduite modéré et en faisant effectuer régulièrement la maintenance de votre véhicule, vous pouvez contribuer à la réduction des émissions de co2.

La consommation est plus élevée que la normale

  • lorsque la température extérieure est très basse
  • en ville
  • lors de trajets courts
  • en montagne
  • lorsqu'une remorque est tractée
    Essence
    Qualité du carburant Ne ravitaillez pas un véhicule équipé d'un moteur à essence avec du gazole. Ne mettez pas le contact si vous avez ravitaillé le v&eac ...

    Huile moteur
    ...

    D'autres materiaux:

    Activation du distronic plus
    Conditions d'activation Pour pouvoir activer le distronic plus, les conditions suivantes doivent être remplies : le moteur doit tourner. Le cas échéant, il peut s'écouler jusqu'à 2 minutes après le démarrage du véhicule avant que le di ...

    Frein de stationnement
    Attention lorsque vous devez freiner le véhicule avec le frein de stationnement, la distance de freinage est nettement plus longue et les roues peuvent se bloquer. Le risque d'accident et de blessure augmente. Freinez le véhicule avec le frein de stationnement ...

    Levage du véhicule
    Attention si vous ne placez pas correctement le cric sous le point d'appui prévu à cet effet sur le véhicule, le cric risque de glisser lorsque le véhicule est soulevé. Il y a risque de blessure. Placez le cric uniquement sous le point d'appui ...

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